热心网友：一、风力发电的总体概况是这样的：大约2007年左右，中国的风电市场特别开阔，但是2011年之后，由于风电产能过剩，国务院对风电的支持力度下降，直至目前为止，中国的风电市场很艰难，好多企业的效益都不好。 二、技术层面上： 1）主要是可靠性太低，一般设计寿命20年，在国内运转大约4~5年就会出现大故障，我们都知道，风电装备的检修成本特别高。 2）还有一个严重的现象是：国内好多做风电装备的企业没有自主研发的能力，大多都是买国外的图纸，加工。那我们就有一个问题，为什么同样的图纸出来的风电装备，在国外可以运行10年，在国内只能运行四年？？ 原因：a）国内和国外的风电装备服役环境不同，中国的服役环境差，会加快设备的侵蚀，进而加速疲劳破坏。b）国内的制造工艺比不了国外，可以这么说，国内的风电装备制造不符合设计要求。 3）主要的破坏情况：叶片主要受环境的侵蚀、折断；增速箱主要是轴承和齿轮的疲劳破坏；刹车制动器主要是刹车噪声和材料磨损；电网主要是发电不稳，引起电网波动。 三、新型发电法式： 现在的风电装备型式的创新主要是变速箱那个环节，现在用的比较多的是双馈式增速箱，即叶片传递过来的低转速，经过齿轮箱的增速，传递给发电机发电，这种...一、风力发电的总体概况是这样的：大约2007年左右，中国的风电市场特别开阔，但是2011年之后，由于风电产能过剩，国务院对风电的支持力度下降，直至目前为止，中国的风电市场很艰难，好多企业的效益都不好。 二、技术层面上： 1）主要是可靠性太低，一般设计寿命20年，在国内运转大约4~5年就会出现大故障，我们都知道，风电装备的检修成本特别高。 2）还有一个严重的现象是：国内好多做风电装备的企业没有自主研发的能力，大多都是买国外的图纸，加工。那我们就有一个问题，为什么同样的图纸出来的风电装备，在国外可以运行10年，在国内只能运行四年？？ 原因：a）国内和国外的风电装备服役环境不同，中国的服役环境差，会加快设备的侵蚀，进而加速疲劳破坏。b）国内的制造工艺比不了国外，可以这么说，国内的风电装备制造不符合设计要求。 3）主要的破坏情况：叶片主要受环境的侵蚀、折断；增速箱主要是轴承和齿轮的疲劳破坏；刹车制动器主要是刹车噪声和材料磨损；电网主要是发电不稳，引起电网波动。 三、新型发电法式： 现在的风电装备型式的创新主要是变速箱那个环节，现在用的比较多的是双馈式增速箱，即叶片传递过来的低转速，经过齿轮箱的增速，传递给发电机发电，这种传统型的装备型式由于齿轮箱的可靠性会影响整个装备系统的服役年限。而新型的风电装备是直驱的，即没有增速箱这个环节，这样从整个装备可靠性层面上说，服役年限更有保障，但是发电效率有待研究。 希望可以帮到你！
热心网友：前景好和不好要看你有多少技术，没有技术有资金也行，金风科技以技术起家，目前排名国内第二，东气和华锐以雄厚的资金为基础，直接购买国外成熟技术，目前排名国内第一和第三，由于风电行业前景可观，风电企业如雨后春笋崛起，为了保证行业的稳定以及质量技术可靠，风电项目的门槛正在不断提高，也就是说，没有技术或者资金为依托，想做风电很难，但是入风电行业的话，还是很有发展的，特别是那些正在崛起中的风电企业，需要大量人才。
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