武汉等地生产的混合动力汽车曾服务于北京奥运。混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过某种方式

【专家解说】：（1）化学。机械（2）1.08×10 8 J（3）40%
蓄电池充电是将电能转化为化学能；汽车行驶时具有动能；已知电压300V，容量100Ah，根据W=UQ可求出蓄电池储存的电能；已知燃油的质量4.475kg，燃油的热值为4.0×10 7 J/kg，根据Q放=mq可求出燃油放出的热量，由图象可知，车速为50km/h时，阻力是2000N，牵引力也是2000N，由速度50km/h和时间0.5h，根据S=Vt求出距离，根据W=FS求出做的功，已知蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%，可求出转化成的电能，这样被有效利用的能量为做的功和转化成的电能之和，最后根据η= W 有用 /W 总 ×100%求出内燃机的效率．
（1）燃料的化学能转化为蓄电池储存的化学能和汽车行驶时的动能；
（2）蓄电池储存的电能：
W=UQ=300V×100A×3600S=1.08×10 8 J；
（3）燃油放出的热量：
Q 放 =mq=4.475kg×4.0×10 7 J/kg=1.79×10 8 J，
汽车通过的路程：
S=Vt=50km/h×0.5h=25km=25000m，
由图象可知，车速为50km/h时，阻力是2000N，牵引力也是2000N，
牵引力做的功：
W 1 =FS=2000N×25000m=5×10 7 J，
转化成的电能：
W 2 =1.08×10 8 J×（80%-60%）=2.16×10 7 J，
所以：W 有用 =W 1 +W 2 =5×10 7 J+2.16×10 7 J=7.16×10 7 J，
W 总 =Q 放 =1.79×10 8 J，
内燃机的效率：η= W 有用 /W 总 ×100%=7.16×10 7 J/1.79×10 8 J×100%=40%．