新手开车最容易犯的错误有哪些

热心网友：1.忘了检测轮胎　　温度高在速度快，汽车易出现爆胎。当然导致爆胎原因较多，开车前就需对汽车4轮胎多检测下，还要到专业维修店去调整下汽车轮胎气压。一旦在中途出现爆胎，不可急刹车，此一来易导致失衡，把握好汽车方向盘，慢慢减速靠边！　　2.车速快慢不均匀　　一般在高速上，新手初驾车，速度太快会感觉紧张，方向也会出现跑偏，易发事故。不过太慢，特别是正常状况之下，易导致后车追尾!　　新手上高速给自己定好个车速，一般是90到100码，假如比80码还要低，那还是去走普通公路。此外，尽可能砸车行道之内驾驶，不可占用超车道！　　3.默默超车　　新手超车缺少些经验，超车之时可能忘了打转向灯，又或一打灯之时忘了仔细查看，就超车。此一来会有2危险，一是前车想要超车，二是后车距离比较近又或想着去超车，互相去抢道，出现碰撞！　　新手开车技巧，超车前需前后看清楚之后再动手。特别是超越大货车之时，需确定好前车已然知晓你意图。先去打转向灯，持续摁喇叭，必要之时需要打远光灯去示意下。开车超车之时需果断些，返回行车道之时需看下后视镜，确定后车安全距离。当然，被超车之时不可太紧张，关好自己方向，还要走好自己车道。特别是大型客车超上来，偶尔也会在两车间形成旋转的气流，这是需要把握好方向盘，紧盯前面车道，尽快让他过去！　　4.跟车距离过于近　　高速公路上车速较快，车距也需相应加大。大家可以100公里时速去计算，一秒钟车轮就会大概滚出28米!　　新手开车时速通常是在100公里，跟车距离是在100米。高速公路之上陆续会有车距指示牌，这样可以此去估算下跟车距离。尽可能不要长久更在大货车后面，此种汽车体积较大，对前面视线也会有阻挡。并且有不少货车尾灯比较昏暗，还会有危险出现！　　5.汽车雨刮器喷淋没水　　雨刮器一定不能干刮，否则损伤可是不小。新手开车前需去定好喷淋是否有水，在喷水前，需看好道路，因为一喷水汽车也会出现短暂模糊，需适当去降低下车速，持续喷水，雨刮器需开到中档速度！　　6.开车须接听手机　　高速之上驾驶接听手机，一来可能会分散注意力，导致方向跑偏，二者是车速突然变慢，也易导致后面汽车追尾！　　7.开车之时拧瓶盖　　开车之时口渴喝饮料，单手打不开饮料，一旦低头看，那前面出现状况来不起处理，事故就会出现！可事先去准备带吸管的饮料瓶，这样可方便些！　　8.出口错过倒车　　新手开车有路过出口的状况，再倒车回来，又或在经路牌之时，猛然刹车减速，又或停下看路牌又或打电话。此些都是高速开车大忌！大家一旦错过出口，需要继续开等到下个路口在出去！　　9.司机和乘客聊天　　一旦是自驾游可能旅途较长，并且会一家人有说有笑的，假如说聊得太火热，那可能会不能集中注意力，导致不好的后果出现！　　10.路上停车围观　　高速上出事故，假如说汽车能开动，那还是要确定好后车安全距离，再打转向灯靠边，停到路肩上，双闪灯打开，在汽车后面100米之外设置警示标志，然后去站到侧护栏外面，不可在车边围观，更不要去做到汽车里面，避免追尾事故出现！

热心网友：新手上路十大注意事项 ●行驶前松手制动 ●路口提前做准备 ●紧急情况下使用警示灯 1.贴“实习”标 根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。 2.调整座椅位置、后视镜位置 座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。 出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。 3.待电脑自检完毕后再启动 对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括abs、制动系统、润滑系统、esp系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。 4.松开手制动 新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。 此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。 5.勿高速时空挡滑行 一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。 6.超车、并线时打转向灯，多看后视镜 不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。 另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。 7.路口前要及时并线 老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。 新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。 8.过弯时切忌高速 车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。 高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。 9.紧急情况下使用双闪警示灯 如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。 10.驻车时别忘拉起手制动 停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步