我国防现状与未来的情况?

热心网友：

给你一点有关资料,该怎么样改你自己看着办吧!

区域防御--简论中国的大纵深防御系统的现状以及未来发展趋势

第一部分：　中国周边国家／军事力量与潜在军事威胁。　当我们说到一国防御的时候，这个国家的邻国／地区的军事力量必然成为第一考虑要务。翻开中国地图，我们可以看到陆地方面中国东邻朝鲜，北邻蒙古，东北邻俄罗斯，西北邻哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦，西和西南与阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹等国家接壤，南与缅甸、老挝、越南等总共14个国家相连。 海域而说， 中国海岸线分布在国土的东部和东南部. 同韩国、日本、菲律宾、文莱、马来西亚、印度尼西亚6国家隔海相望。除去这20个国家以外， 还有两股军事势力中国无法忽视。 1。美国第7舰队，第2步兵师以及后续武装力量。 2。中国台湾军事力量。 在这总共22股军事力量中，我们可以将其分为数个等级：第一等级， 俄罗斯。 美国。 第二等级，印度，　日本第三等级，巴基斯坦，　越南，　朝鲜，　缅甸，　台湾，　韩国　第四等级，其他国家．、其他国家对中国更多的是麻烦制造者，除了菲律宾和印尼由于中国外向型投送能力不足无法涉及而其自身由于外界（美国）或者有地区宗教政治影响以外，在军事方面威胁无足轻重。　　第二部分, 中国自身条件和区域防御的必要性. 近30年来中国经济有了长足的发展，与之相配套的军事在80年代为了经济进步而忍痛滞后一段时间后，于近年来不断有素质上的提高。 这点在海陆空以及第二炮兵上有了充分的体现，不需多言。 但是我们也要看到， 中国2008年预计GDP 是4.2 万亿美元。 而同比美国则是 14。33万亿美元。 是中国的近4倍，鉴于中美军费都在GDP百分之四左右，由于中国自造，成本相对较低，我们可以说实际军力提升方面每年中国约为美国一半，加上从历史积累来看，中国和美国火力配置的差距仍然非常远。 个人预估，中国的常规战争能力同级单位约为美军的1/3左右，考虑到空军和海军的差距。 在没有制空权，重炮无法展开的情况下。 同级实力会有进一步降低。 因此中国设定用一个甲种军抵抗美军一个root division 是正确的预估。 从国际关系来看， 在美国为首的西方势力面前，中国的整体实力相对弱小，虽然在战略上有相对强大的威慑性，在经济，科技等方面比较西方还有很大的差距。 此外，中国地域辽阔,各种地质形态不一。

第三部分：中国现有陆军军区。中国现有七大军区为：北京军区，沈阳军区，济南军区，南京军区，广州军区，兰州军区，成都军区。 海军为三大舰队， 北海，东海与南海。 （我先说陆军，然后再结合陆权说海权） 在陆军中，其中除济南军区担当战略预备军区外，其他军区都有明确的职责和作战对象。 　　第四部分， 中国海军分区，历史，今天以及未来。中国近现代海上战略思想主要始于清代末年，清代末年由于中国面临威胁往往来自于海上，所以海上防御是中国建设的核心所在。 对中国海军分为三个舰队，面向三个方向进行近海防御，由于指挥机构繁杂，人事臃肿，中国军内部许多人认为应加以改革，改革主要有两大方案：一个是就是组建一个联合远洋舰队，小艇老旧舰船配属地方舰队，但是此方案面临的问题是台湾对中国海域割裂，一个联合舰队难以自由通行于中国国海域。二是北海与东海舰队合并，形成南、北两大舰队，可是这种方式产生的效益有限，当收复台湾之后，还需要继续改革，只能是个过渡方案。而台湾的近似独立状态，所带来的战略窘境不仅如此，以台湾为发射基地，飞机、弹道导弹、巡航导弹使得，打击范围可覆盖中国国大部分菁华地区，包括江浙、两广，甚至远达北京、三峡等要害，这使得中国国二十多年来改革开放成果等均处于台湾的远程攻击之下，台湾牵制了中国建国以来大部分军事外交政治力量，美国甚至包括起来国家，通过大打台湾牌，使中国国在政治外交活动中往往被动。所以中国国海上力量的发展首先面临的难题就是如何解决台湾问题。中国国海军的战略目标因为中国国陆上存在致命的威胁，使得中国不得不保持一只强大的陆军。 因此在资源分配上，应该在保证陆军能够保证国家领土安全，保证对周边中小国家的屋里威慑的前提下。盲目的空喊海权，并与那些没有陆地威胁的海权国家在其最擅长的传统方式进行竞争，那只能重蹈德国历史覆辙，毕竟中国最致命的威胁在陆地上，海洋失去利益还可继续生存，如果失去了陆地的全部领土，那只能亡国灭种。 而剩余的资源才能分配给海军的事实导致海军的资源是非常有限的。 因此海军所订下得的战略目标不能无限制的要求和提高。鉴于上述国情， 中国国海军根据目前的所面临的状况，在可以预见的未来30年内，战略目标如下：1、 台湾问题2、 南海利益争夺问题3、 突破日美第一岛链4、 保护贸易航线，尤其石油安全通道这些问题里面，最重要而又最需解决的就是台湾问题。解决了台湾问题，初步完善了中国海上防御的战略布局，扩大了面向海上防御的战略纵深，台湾这艘不沉的航空母舰，可屏护中国东南沿海，占据台湾足可以与冲绳岛链、关岛、菲律宾等对抗。中国可打开美日苦心经营的第一岛链的缺口，潜艇可轻易进入西南太平洋，具备随时断掉日本西南航线的能力，使中国国对日本影响力加大。解决了台湾问题，使中国海军各海域连为一体，能够集中力量，组成联合舰队，这样中国们才能从防御性的黄水海军变成具备积极防御能力的绿水海军蓝水海军，可以说如果不能解决台湾问题，除了南海舰队可向南中国海发展远洋力量以外，北海舰队和东海舰队在被台湾、日本冲绳岛链、日本、韩国等陆地分割压制下，只有200海里的自由活动空间（没有计算空中加油）。所以说，解决台湾问题是中国海军发展壮大的首当其冲的问题。如果不能解决台湾问题，中国国海军只能向南海一个方向发展。南海问题。南海问题看起来是最容易的达到的目标，但实际上这个问题涉及面更广，更加复杂。目前，南海海域虽然也被东盟沿南海诸国所封闭，与东海黄海一样，属于封闭海域，这是中国国不符合笔者所总结的海权国家特征：应具备良港，可自由出入大洋的地理环境。虽然中国国具备大量的良港、曲折的海岸线，但是中国国的地理战略环境极为窘迫，可通往太平洋乃至印度洋的黄海、东海、南海郡属于半封闭海域，如在风帆、炮舰时代，中国还可从海峡、岛屿之间冲出，进入太平洋或印度洋，但是在今天由于远程打击兵器与预警系统的完善，使得陆地对海洋的控制能力控制距离大大增强，如在和平时期还可以从容进出，一旦与相应国家发生战事或敌对，对方可封闭中国海军进出大洋，而由于陆地岛屿对海洋的控制距离加大，这使得中国们本来极为有限的海域，自由活动空间更为狭小。战时东海黄海海军自由活动范围不超过海岸线200海里。而南海虽然也是属于封闭海域，但是由于海域面积广阔，还是有相当的活动空间，而东盟诸国国力有限，军力薄弱，是中国海军进军的有利方向，但是如压迫过甚，或军力发展过快，极可能引起东盟诸国的警惕，为了达到战略平衡，而引入美国、日本势力，对抗中国国。所以，虽然中国国地图上将南海全部划入中国版图，实际上中国国独享南海利益并不现实，中国国应采取更为灵活的政治外交策略，以海军远洋力量为后盾，共同开发南海，但是原则是排除超级大国对南海的干涉。这样才能在南海争取最大利益。按照此原则，中国国发展蓝水海军，发展远洋作战力量，南海是最佳的方向，但是问题在于中国国在南海核心地带基础设施薄弱，应在南海海域关键地域，建设机场、海军基地、雷达站等基础设施，为迎入中国远洋舰队作准备，但是需要注意的是，要掌握时机，通过出让部分南海利益，通过政治外交手段消除东盟诸国的戒心，避免超级大国的介入。突破第一岛链，进出太平洋。如中国掌握了台湾，就相当于把美国苦心经营的最牢固的第一岛链扯断了一半，使菲律宾和日本冲绳战略地位大大下降，成为对抗前沿，美国不得不重视第二岛链与关岛的建设。但是对于突破第一岛链存在如下问题，日本冲绳岛链对中国东海黄海活动的海军压制相当大，由于陆地对海洋的远程控制能力控制距离得加强，要想冲破第一岛链，必须得占领岛链才行，问题在于冲绳已经属于日本领土，而美日有报案条约的存在，一旦武力攻占，不符合当前的国际法理，更容易引起美国的干涉，最终导致对抗提前，这对中国极为不利。也许挑动冲绳本土居民独立，或煽动日本当地居民反对美军驻军也许是个办法，但是估计收效极为有限。保护贸易航线，建立石油安全输入通道。这实际上是个难以达到的目标，按照传统的作战方式，中国海军根本难以在脱离陆地掩护与美舰队进行正面对抗，而贸易航线，通往中东的石油通道需要经过多个海域，一旦爆发战事，中国即使建立了远洋海军，拥有几艘航母，也难于在远洋对抗美舰队。不过万幸的是，在全球化经济模式下，美国因为能够从中攫取最大利益，所以他希望能够保持现状，所以中国更希望全球海上贸易畅通。而至于中国国能源问题，中国认为海上石油通道是最不安全的。中国们必须另辟蹊径，解决方法有：初期解决方案有建立石油储备机制、减少对国内石油的开采；中期解决方案有：开辟安全的陆上通道，诸如伊朗-巴基斯坦-新疆南疆，伊朗-西伯利亚-蒙古-内蒙古，伊朗-中亚五国-新疆，西伯利亚-东北等等，开辟较为安全的海上通道作为补充比如投资克拉地峡，绕过马六甲，投资巴基斯坦港口，建立到巴基斯坦的路上石油管道等；远期解决方案有：加大对新能源的开发，诸如电力汽车，电-内燃机混合动力汽车，煤的再加工，节能技术等等。第五部分，中国空军的历史与现状。1949年11月11日，毛主席和中央军委下令，在第四野战军十四兵团机关的基础上，合并军委航空局，正式宣告成立中国人民解放军空军司令部，第一任司令员刘亚楼，政委萧华。至此，空军正式成为中国人民解放军的一个军种。1950年9月17日，空军空降兵宣告成立，当时称空军陆战第一旅；六十年代初，中央军委决定将在入朝作战中立下战功的"上甘岭部队"改编为空降兵。1957年2月27日，经中央军委批准，中国人民解放军空军与防空军合并。从此，中国空军建立了空防合一体制，空防力量遍及全国范围。1958年10月6日，中国从苏联秘密引进了五套"萨姆－2型"地空导弹，中国地空导弹部队正式宣告成立。经过半个多世纪的发展，到今天为止，中国空军现役兵力为42万人，包括战略部队和22万的防空兵在内。空军分为7个空军战区，分属陆军7大军区，　名称也与相应陆军军区相对应：北京军区空军，　沈阳军区空军，　南京军区空军，　济南军区空军，　兰州军区空军，　成都军区空军，　广州军区空军．　7个空军战区分别编成空军师、地对空导弹部队、高炮旅和雷达团。中国空军现有兵力包括航空兵（装备轰炸机，攻击机，歼击机，侦察机和运输机等），地对空导弹部队，高炮部队和无线电技术部队。空军序列约有40-45个航空师，15-17个防空师；共有3000余架作战飞机（500-600架可携带核武器，250架直升机），约500-600座地对空中程导弹发射装置。当代中国空军主战飞机的机型为：重型战斗机苏-27；轻型战斗机歼-10；战斗轰炸机苏-30。另有歼-8系列、歼-7系列、歼-6系列及强-5对地攻击机；最新型战机则有多用途轻型战斗机"枭龙／FC－1"（原名超七／FC－1）及歼击－轰炸机"飞豹／FBC－1"。目前，人民解放军空军部队共编成直属空军司令部指挥的4个空军军，以及配属7大军区空军司令部的8个指挥所。4个空军军司令部为：空军第1军（长春）、空军第7军（南宁）、空军第8军（福州）、空军第10军（大同）。8个空军指挥所分别为：大连指挥所（原空军第3军）、上海指挥所（原空军第4军）、唐山指挥所（原空军第6军）、乌鲁木齐指挥所（原空军第9军）、西安指挥所（前空军第11军）、昆明指挥所（前昆明军区空军司令部）、武汉指挥所（前武汉军区空军指挥所）及拉萨指挥所。军级及指挥所级下面设有44个空军师，分别包括有歼击师、轰炸师、强击师、侦察师与运输师等专一机种师及航空混合师，其中以歼击师数量最多，约32个。每个空军军下设2至3个强击师及歼击师，各指挥所则各种混合编成空军师与专一机种师均有。每个歼击师下设3个团，每团各有1个飞行大队和1个机务大队，目前还成立了夜航大队；各飞行大队下设2个飞行中队，各中队计有4架歼击机。每一歼击师共编成120架战机，每一歼击师的飞行员及地勤人员约有2000名；轰炸师的编成与歼击师相同，但每师的轰炸机编制约95架。除了飞行师之外，空军还设有10个高炮旅，约有4个高炮旅是由高炮及地空导弹部队合组成防炮导弹混合旅，主要是部署在沿海地区，此外，还有一支直属中央军委及空军司令部指挥的快速反应部队-空降第15军。中国空军战略的转变．　同海军一样，中国空军成立伊始，由于国防防御需求和其自身的弱小和缺乏纵深打击能力，也成为了当时陆军的配角和从属。　这点可以从中国空军军区编制看出来。　从五十年代开始，由于不占空优和缺乏地面防空网，中国空军主要在空中截击与地面强击方面发展。　有点类似苏军的空中和二战德国力量的结合体。　就是这样，因为飞机科技的缺乏和对空军战略理论的研究不足，也导致中国空军是“晴天空军”，缺乏对敌目标的全天候打击能力。　从７０年代末越战中国飞机无法参与对越的空中压制就可以看出。这个情况一直延续到了八十年代初，空军参加了新中国成立以来规模最大的一次陆空联合实兵演习的时候，空军的作用仍只能是"协同"。这种"配角"的从属地位，导致中国空军作战理论封闭，战法战术被动。根据杜黑的《制空权》，一个国家只拥有准备用于防空的空军，等于被剥夺了对敌方目标实施进攻的一切可能性，将陷入严重的空中劣势。空军是攻击型兵种，最好的防御在于进攻。　这个情况对越作战以后邓也深有体会，因此曾发过指示。今后作战，陆海空军，首先要有强大的空军，要取得制空权，否则，什么仗都打不下来"。因此，中国空军开始了从“国土防空型”向"攻防兼备型"的转变。　开始注重发展空中进攻力量以及相应配套系统。由于中国人民解放军现阶段的战略核心是能在防御任何可能性的全面侵略前提下的打赢现代化局部战争。那么"御敌于国门之外"扩大作战半径。　使台湾海峡，南海地区成为中国战术空军控制范围成为中国空军现阶段任务的主要诉求。传统空军分为战略空军和战术空军两大层面。　在战略空军层面，在中国陆海空三位一体的核武体系中，空基核武是最弱的一环。由于担任中国空军现役战略打击主力的轰－6型(TU-16)轰炸机不具备空战能力，在现代化防空系统的防卫下显得非常脆弱，所以，在空基核武体系方面充其量只是一个最基本的运载平台。考虑到轰－6因其载弹量及航程与歼－11(即国产Su-27)战斗轰炸机比较并不具有太多优势，但战场存活率却又远低于歼－11，外加上中国二炮部队的战略威慑能力世界领先。因此中国战略空军的发展并不是当务之急。　在战术空军层面，鉴于"打赢现代化局部战争"是中国空军现阶段最主要的实现目标，因此空军将改革的路线从原来的强击机歼击机双线路线转变为重点发展歼击机、歼击轰炸机和地空导弹的制空权路线。无论是苏２７／歼１１的引进，还是歼１０的建造。　都是这种思路的明确体现。　今天以歼－10以及歼－11战机为主搭配空中预警机、空中加油机以及电子战机的混编作战机群是构成当代中国空军战术空军方面的主力。但是其战术水平和作战思路有待商讨。　此外，中国空军还担负着战略运输任务。现阶段来看，以运－7、运－8，以及少量伊尔-76所组成的战略运输部队完全无法完成现代化局部战争中快速反应的要求。因此对大型运输机的需求也是中国发展的重中之重。建立一支实力相当的战略运输机队来担任现代化局部战争中快速反应部队运输的骨干是中国未来陆军机动的重要条件和组成部分。最后是防空能力方面，中国现阶段主要装备俄制S－300防空导弹。但是自行研究并不能退步。　毕竟舶来品会受制于人。　中国空防部队今天已经形成有多雷达系统、多种射程的防空导弹和防空快炮组成的覆盖远、中、近程以及高、中、低全空域的防空体系。现阶段，空中预警和指挥控制军机是进一步完善防空预警以及攻击指导的方向所在。

热心网友：

多看军 事杂志和论坛