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燃料电池与锂电池的区别是什么?

来源:江南娱乐-意甲尤文图斯亚
时间:2024-08-17 13:28:06
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燃料电池与锂电池的区别是什么?热心网友:燃料电池不能储电,也就是立即使用的,没有加燃料就没有电的。锂电池是可以储电的,方便携带,可以作为移动电源的电池使用。1. 燃料电池(Fuel

热心网友:燃料电池不能储电,也就是立即使用的,没有加燃料就没有电的。锂电池是可以储电的,方便携带,可以作为移动电源的电池使用。1. 燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个 蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。但是,它需要电极和电解质以及氧化还原反应才能发电。2. 2014年2月19日据物理学家组织网报道,美国科学家开发出一种直接以生物质为原料的低温燃料电池。这种燃料电池只需借助太阳能或废热就能将稻草、锯末、藻类甚至有机肥料转化为电能,能量密度比基于纤维素的微生物燃料电池高出近100倍。3. 燃料电池是将燃料具有的化学能直接变为电能的发电装置。燃料电池其原理是一种电化学装置,其组成与一般电池相同。其单体电池是由正负两个电极(负极即燃料电极和正极即氧化剂电极)以及电解质组成。不同的是一般电池的活性物质贮存在电池内部,因此,限制了电池容量。而燃料电池的正、负极本身不包含活性物质,只是个催化转换元件。因此燃料电池是名符其实的把 化学能转化为 电能的能量转换机器。4. 锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。最早出现的锂电池来自于伟大的发明家爱迪生,使用以下反应:Li+MnO2=LiMnO2该反应为氧化还原反应,放电。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。现在锂电池已经成为了主流。5. 随着二十世纪微电子技术的发展,小型化的设备日益增多,对电源提出了很高的要求。锂电池随之进入了大规模的实用阶段。最早得以应用的是锂亚原电池,用于心脏起搏器中。由于锂亚电池的自放电率极低,放电电压十分平缓。使得起搏器植入人体长期使用成为可能。锂锰电池一般有高于3.0伏的标称电压,更适合作集成电路电源,广泛用于计算机、计算器、手表中。现在,锂离子电池大量应用在手机、笔记本电脑、电动工具、电动车、路灯备用电源、航灯、家用小电器上,可以说是最大的应用群体。6. 燃料电池污染大,而锂电池相对环保一点。

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江南网页版登录入口官网下载 有哪几种?

江南网页版登录入口官网下载 ,是指采用新燃料作为动力来源,或仍使用柴油、汽油但采用新型动力装置的汽车。它包括一下几种:

混合动力汽车装有柴油或汽油发动机,同时还配备电动机,能使用两种动力。与传统汽车相比,具有节能和减少排放的优点。

纯电动汽车完全以电为动力,车上装有可充电电池,利用电网充电。优点是技术相对简单,无污染、噪声小。但电池充电时间长,需要建大量充电站,就像现在公路边的加油站。北京奥运会上,我国自行研制的纯电动车提供了绿色交通。现在北京、上海等城市都有纯电动公交车。

燃料电池汽车是电动汽车的一种,它的电池通过氢和氧的化学作用直接变成电能,而不经过燃烧,因此不产生污染物,燃料利用率很高。这种车非常环保,但电池技术要求高,并需要建大量的加氢站。

氢发动机汽车的发动机以氢为燃料,燃烧后排放物是水和少量的氮氧化物,优点是发动机可以借鉴现有的柴油机或汽油机技术。缺点也是需要建设大量的加氢站。

此外还有太阳能汽车、生物燃料汽车等。

 

 

燃料电池的工作原理:它的电池通过氢和氧的化学作用直接变成电能,而不经过燃烧,因此不产生污染物,燃料利用率很高。

锂电池的工作原理也就是混合动力的工作原理,混合动力车型中,现在(起步阶段)大多数用的是锂电池,比如说奔驰s400等。

若您想知道更详细的相关信息,请登入:

锂电池、太阳能电池、氧化银电池、燃料电池的工作原理和使用知识

http://zhidao.baidu.com/question/140245736.html?fr=ala0

 

 

江南网页版登录入口官网下载 离不开电池这一核心技术。目前最有希望获得产业化的电池技术是磷酸铁锂电池。锂资源储量有限,根据美国地质调查所估算,锂金属全球总储量为1340万吨,中国有110万吨。所以如何有效利用锂资源成为江南网页版登录入口官网下载 技术研发的关键。

中国的磷酸铁锂电池技术并不落后,特别是产业化生产制造方面。中国主要的磷酸铁锂电池制造商有比亚迪和万向集团。比亚迪占世界钴酸锂电池市场的30%。万向集团2007年车载锂电池销售额达到1150万元。

 

 

 

补充:

面对能源紧张和环保压力,发展江南网页版登录入口官网下载 成为汽车生产大国的重要战略。在应对国际金融危机过程中,江南网页版登录入口官网下载 再次受到各国重视。2009年3月,我国公布《汽车产业调整和振兴规划》,计划到2012年,新生产汽车中将有10%是节能与江南网页版登录入口官网下载 。目前江南网页版登录入口官网下载 的价格比较贵,国家为此出台政策,凡购买江南网页版登录入口官网下载 就给补贴,车型不同补贴标准也不同。

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 燃料电池专家许思传:三座大山阻新能源车普及

http://auto.sina.com.cn/news/2009-06-03/0800496475.shtml

 

新能源战略路线逐渐清晰 5万补贴押宝电动车

http://news.163.com/10/0601/08/6831utf6000146bd.html

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