应该怎么样解决能效困局？

热心网友：本月刚刚实施的变频能效标准和明年即将实施的定频空调能效新标准，将给整个空调行业带来怎样的变化？作为中国重要的空调生产基地，广东顺德的空调业从“拿着订单就能赚钱”的日子到如今不断爆出“海量库存”、“减产过冬”等新闻，顺德空调业正经历着前所未有的“阵痛”。

    近日，记者实地考察发现，在剩下为数不多的顺德空调企业中，无论是发力变频还是移植技术，无论是静观市场变化还是改造企业生产线，顺德空调企业正在拿出自己的办法应对新能效标准带来的挑战，而对于“库存”、“成本”和“技术”的话题，他们亦有着自己的解读。

    困局一：成本上涨

    沿着105国道一路向南，沿途“驻扎”着不少响当当的空调企业品牌，美的和科龙就是其中的佼佼者。这段时间以来，在顺德大良、伦教一些镇区的繁华闹市中，巨幅的空调广告牌更换了不少内容，早前鲜有企业宣传的“变频”、“节能高效”成为顺德空调企业宣传自家产品最重要的“卖点”。

    带来这种变化的原因，正是本月刚刚实施的变频能效标准和明年即将实施的定频空调能效新标准。记者从中国标准化研究院证实，虽然定频空调新标准目前“还在研究”，入门门槛由现行的5级升至2级还是3级由于分歧较大，暂无定论。但升级肯定是板上钉钉。

    “能效升级肯定会带来成本的上涨。”在科龙的总装配车间里，海信科龙副总裁苏玉涛对本报记者如是说，苏玉涛指出，能效升级无论是在原材料的消耗和新模具的投入上，都是一笔不小的数字。苏玉涛说：“很难确定能效提高究竟带来多大成本的提升，但一般认为，每升一个级别的能效，终端产品的价格就会提高200元左右。”

    若按“5级升2级”的新标准来实施，业内预计单台空调平均成本将上升10%~20%。

    困局二：海量库存压顶

    比成本上升更为可怕的是，现在市场上销售的空调超过80%都是4级和5级能效的产品，这意味着如果实施新标准，市场上超过80%的定频空调产品将面临淘汰。到今年8月，国内空调企业还有1500万台的库存。

    记者昨日走访家电连锁卖场发现，目前市场上仍鲜见高能效的空调产品，而4级和5级的降价清货也仅限在小范围的特价机上，促销人员说：“估计到国庆，会有一系列的促销措施出来，清理这些低能效的产品”。

    困局三：变频冲击定频有压力

    而随着定频空调能效比的提高，其与变频空调的价差将会进一步缩小，变频空调有望改变销售量无法迈上150万台的尴尬局面。但北京工业大学环境与能源工程学院李红旗教授认为，变频核心技术还是在外资企业手中。如果变频市场快速冲量，市场份额扩大，将对生产定频空调的国内企业产生较大冲击。

    出路：只有“转型”一条路

    面对以上形势，顺德空调企业开始了各自的“转型之旅”。基本不在国内卖变频空调的美的电器，今夏开始在全国各地猛推变频空调；苏玉涛则看中了大股东海信空调的技术，苏玉涛指出，科龙完全有可能从海信空调中移植变频技术；志高空调的相关负责人对本报记者说，志高目前精力主要放在定频空调技术改造上。

    顺德机电张灿群说，现在在顺德做空调的企业数量已越来越少了，高峰期有近30多个空调企业，现在活跃的不到10家。张灿群认为，新的能效标准实施以后，“又会有一批企业退出这个市场”。（刘新宇）

热心网友：低碳经济摘要：当前，中国正处于把握经济增长机遇和进行低碳转型的两难选择之中。我们必须既遵循经济社会发展与气候保护的一般规律，顺应发展低碳经济的潮流和趋势，同时还要根据中国的基本国情和国家利益，寻找一条协调长期与短期利益、权衡各类政策目标、谋求双赢的低碳发展路径。本文通过对低碳经济的概述及发展要求的分析，最终得出中国发展低碳经济的几点策略。关键字：低碳 经济 低能耗 能源一、 低碳经济概述1.低碳经济概念所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。发展低碳经济，一方面是积极承担环境保护责任，完成国家节能降耗指标的要求；另一方面是调整经济结构，提高能源利用效益，发展新兴工业，建设生态文明。这是摒弃以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集约的发展模式的现实途径，是实现经济发展与资源环境保护双赢的必然选择。 2.低碳经济提出背景“低碳经济”提出的大背景，是全球气候变暖对人类生存和发展的严峻挑战。随着全球人口和经济规模的不断增长，能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识，不止是烟雾、光化学烟雾和酸雨等的危害，大气中二氧化碳（CO2）浓度升高带来的全球气候变化也已被确认为不争的事实。在此背景下，“碳足迹”、“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳发展”、“低碳生活方式”、“低碳社会”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策应运而生。而能源与经济以至价值观实行大变革的结果，可能将为逐步迈向生态文明走出一条新路，即：摈弃20世纪的传统增长模式，直接应用新世纪的创新技术与创新机制，通过低碳经济模式与低碳生活方式，实现社会可持续发展。“低碳经济”的理想形态是充分发展“阳光经济”、“风能经济”、“氢能经济”、“生物质能经济”。在“碳素燃料文明时代”向“太阳能文明时代”（风能、生物质能都是太阳能的转换形态）过渡的未来几十年里，“低碳经济”、“低碳生活”的重要含义之一，就是节约化石能源的消耗，为新能源的普及利用提供时间保障。特别从中国能源结构看，低碳意味节能，低碳经济就是以低能耗低污染为基础的经济。二、 低碳经济的国外应用于开放1. 日本：消费者购“低碳”农产品日本瑞穗综合研究所日前公布的一项调查结果显示，超过50%的日本消费者愿意购买获得认证的“低碳”农产品。该研究所对日本国内20岁以上的女性进行了调查，这一人群是购买农产品的主要群体。在2062名被调查者中，71%的人认为“有必要”实施“低碳”农产品认证制度，有53%的人愿意购买获得认证的“低碳”农产品。该研究所还以大米、西红柿和甜瓜为例，调查了消费者能够接受的“低碳”农产品的价格水平。结果发现，消费者愿意接受一定幅度的价格上涨。如假设农产品生产过程中的二氧化碳减排量达100%，消费者愿意接受：大米价格上涨24%，甜瓜价格上涨22%，西红柿价格上涨15%。研究人员认为，这个调查结果证明了“低碳”农产品具有的附加价值，农业从业人员值得为二氧化碳减排作出努力。2.德国：突破电动车技术难关电动车是低碳经济中的代表产品之一。德国人认为，发展电动车不是将路上的内燃机汽车换成电动车这么简单，而是需要整个社会积极参与的重大事务，同时也是一个彻底重组整个社会能源与交通的契机。“与很多国家重点突破电动车本身的技术难关不同，德国更重视用‘电动交通’解决方案，系统、整体地推动电动车发展。”柏林工业大学汽车技术研究所的华人工程师、项目主管秦玉学说。据悉，德国社会在积极推动“电动交通”系统解决方案上，主要在以下八个方面下功夫：第一，注重能源结构调整。电动车要解决的一个重大问题是环境污染和温室气体排放问题。如果电力企业依然严重依靠非清洁、不可循环的方式发电，那就等于问题根本没有解决。第二，电网的根本性革新。大量电动车会给整个社会的用电需求特性带来根本性的改变，继而对电厂地理位置分布优化、电网峰谷周期和电力整体需求都提出重大的变革性要求，因此全新的智能电网技术也处在酝酿阶段。第三，电动车本身的技术突破。这方面的主体是汽车企业。德国政府很注重对企业的引导。此外，德国政府还鼓励，在2012