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想买10W左右的越野车,求大神详解

来源:江南娱乐-意甲尤文图斯亚
时间:2024-08-17 12:49:47
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想买10W左右的越野车,求大神详解热心网友:奇瑞瑞虎,比亚迪S6这俩比较靠谱些,销量都还不错。二手车就算了,基本不靠谱,进口车后期维修费用吓死你。QQ都能去珠穆朗玛峰,只要有路的,

热心网友:奇瑞瑞虎,比亚迪S6这俩比较靠谱些,销量都还不错。二手车就算了,基本不靠谱,进口车后期维修费用吓死你。QQ都能去珠穆朗玛峰,只要有路的,一般车都够了。除非你真去野地,那就要求高了。什么才是真正的越野车 前提是四驱,必须的。四驱又分为:全时四驱,适时四驱(此种四驱没有一款是越野车),分时四驱三大类。什么样的四驱车才算越野车?个人总结:同时具备以下标准中3条或3条以上的就可成为越野车,当然越多越好:1,非承载式车身2,前硬轴非独立悬挂3,后硬轴非独立悬挂4,分时四驱(或全时四驱带嵌入式机械中央差速锁,个别锁止能力超过80%的机械式LSD也算)5,前桥嵌入式机械差速锁(个别锁止能力超过80%的机械式LSD)6,后桥嵌入式机械差速锁(个别锁止能力超过80%的机械式LSD)7,越野加力档(低速四驱档)机械式LSD区别与靠对打滑车轮进行刹车的电子LSD,本质不同!机械式LSD又分为扭力感应式(即托森差速器,锁止能力不超过75%),螺旋齿轮式,黏性联轴节,液压多片离合式(黏性耦合式),电磁离合式,轨道滚珠式等。而从其功能上分又可以分为:1WAY、2WAY、1.5WAY三种。1WAY的LSD是指限滑功能仅在加油时起作用的LSD,比如扭力感应式LSD;2WAY的LSD不仅在加油时起左右,在减速刹车时同样会发挥性能的LSD,两种离合器式LSD都有2WAY形式的产品;而1.5WAY的LSD就是在加油时起作用,而在收油时的效果位于1WAY和2WAY之间的一种LSD,比如螺旋齿轮LSD。另外一辆车的通过角,离去角,接近角,离地间隙,对油品的适应能力,野外恶劣环境下长期使用的可靠程度(而这些正是那些越来越高级复杂的豪华越野车所不能适应的)都决定了一辆四驱车是不是真正的越野车!比如在我们新疆的戈壁滩上,一辆12万的吉姆尼坏了,你拿把扳手敲打敲打,就可以把你带出戈壁滩,可如果是一辆200万的路虎揽胜,你只能打电话(如果有信号的话)到4S,然后4S会告诉你,你得把车拖回4S店,用电脑检测才能知道坏在哪儿了(让狼群来帮你拖车吧),侥幸活着回去后还得等配件啊。

热心网友:10万投资点什么再买车吧,10万买什么车……还要越野……一个QQ都快10万了。

热心网友:江淮瑞风S5,2013年新款!价格在10万左右,1.8t;外观很像现代IX35哈弗,长城不是都差不多这个价位

热心网友:我这有一个好选择,铃木吉姆尼,车虽然小,进口货,自动挡,四驱。十几万。汽车之家又一个吉姆尼VS奔驰G500,虽说是一篇比着玩的文章,但是也说明了吉姆尼实际越野能力不容小觑。最关键吉姆尼的小轴距决定的可以上很多大车上不去的拱坡。你看的那个二手车是帕杰罗吧,价钱绝对不对,除非是事故车。硬派越野车不建议二手,大部分都是出过大力的。

热心网友:楼主说的那个价位里程99%有问题,10万左右裸车还要求越野性能,新车也就吉姆尼吧,虽然我不喜欢日货,二手的就没法说了

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