36V12AH的充电器，怎样改成12v电池充电器？

问题描述：36V12AH的充电器，怎样改成12v电池充电器？

领域专家：电动车充电器脉宽调制电路主控芯片有两种：TL494和LM3842两种。前者电路是恒流控制，后者是限流控制。集成电路是LM3842相对来说成本低而盛行。把充电器改成任何输出电压原则上都是可行的，只要你有电路基础，一般都可以做好的，改制的充电器要校验下，符合电池的充电特性。以免缩短电池的使用寿命或其他的不必要损失。小编的改制方法缺少了两部：

1，输出的次级主绕组要改变，否则脉宽调制脉冲太窄影响充电器的整个特性。 2，少一步最大充电电流整定。3，应该给读者改制时加进一个量的概念，给整个工作一个指导方向不会瞎撞。

总的说，文章图文并茂，叙述明了值得一读。要在一片文中讲透也难。

领域专家：有变压器的充电器将次级线圈拆掉三分之二刚好是12电压！如果市电用直变额的充电器不要改动原电路，如果设、有可调电压电位器，调整该电位器看电压是否能调到12伏！否则重新购置12伏充电器，器！因为脉宽调整电路调幅与开关变压器是配套的，一调整大部分原器件就要更换，经济不合算！

领域专家：把取样电阻换成多圈可调电阻，调整到最小能起振的阻值，然后把变压器拆下来，并拆开，输出级圈数记下来，算一下平均每圈多少伏，然后乘以12，就得到次级圈数，绕好变压器后，装回线路板，再微调取样电阻就改成12V了（切记初级和其它线圈不能动，动了绕不好容易爆管子哦）

领域专家：如果是开关电源，买一个吧，改的真麻烦，变压器的匝比要改，检流电阻要改，反馈的分压电阻要改。其中变压器改最麻烦，搞不好就boom。

只要你能改这个，你就会设计开关电源。设计一个说不定比改都要简单。

领域专家：36V12AH的充电器，是旧时电瓶车的专用充电器，现今大多数是60V或以上的电瓶车了。把36V充电器改成12V的，依本人之见是不值得的(专业人士除外)，以免发生意外事故，得不偿失。直接购买个12V新的充电器也值不了几块钱，方便、安全。