如何看待小鸣单车拖欠2400万押金，单车被回收事件？

问题描述：如何看待小鸣单车拖欠2400万押金，单车被回收事件？今天下午，公众号"小鸣单车破产工作信息"发布了《关于召开网络债权人会议对小鸣单车破产财产处置方案进行表决的公告》。公告指出，广州市中级人民法院作出(2018)粤01破12-1号《民事裁定书》，裁定

领域专家：今天下午，小鸣单车的公众号宣布中国再生资源开发有限公司同意按每辆车12元的价格对小鸣单车进行回收，意在清算拖欠用户的2400万押金。

其实在2017年底，小鸣单车就开始出现大规模的用户押金不能退换的问题，当时广州市中院对小鸣单车进行了审查，认为他们缺乏清查能力，在今年3月份宣布小鸣单车破产。

截止到今年6月，小鸣单车用户申报的债权越有12万笔，普遍在200元左右，总共负债金额高达5540多万元。然而现在小鸣单车的账户上已经没有多少现金了，而且他们的主要财产就是散落在各个城市街头的单车，回收起来成本很高，而且中国再生资源开发有限公司开出的价格也仅为12元一辆，从整体来看卖单车还债的金额可能非常有限。

其实从共享单车行业曾经的老大ofo的情况来看，就知道现在共享单车行业遇到了冰封期。除了摩拜得到了阿里的支持，隐隐有黑马之势，剩下的共享单车企业关的关，跑的跑，缩水的缩水，可以说是步履艰难。

小鸣单车的用户数量本来就比不过ofo、摩拜，创始团队的宣传、营销能力又不强，很长时间都没有大量新用户加入，所以很快的就破产倒闭了。这次废旧车辆回收的金额，估计也难以填上2400万的大坑。