新能源车的车顶能否加入太阳能发电系统，存在那些技术壁垒或者价格缺陷？

问题描述：新能源车的车顶能否加入太阳能发电系统，存在那些技术壁垒或者价格缺陷？如题，江南网页版登录入口官网下载 车顶上能否加入太阳能发电模块，用以增加续航能力。

领域专家：江南网页版登录入口官网下载 可以通过车顶安装光伏发电板减少电能消耗，但以目前的光伏发电技术直接应用在汽车上多少有些杯水车薪的感觉。

光伏太阳板是以装机容量来体现成本，太阳能是取之不尽用之不竭的，光具有波粒二象性通过硅这种神奇的物质可以直接转化为电能，所以一次投入十年回报还是很吸引人的，但是用在汽车上小面积的太阳能电池板效率太低。

常见装有太阳能电池板的车基本都是大巴和公交，这种车的车顶面积很大一定程度上可以减少能耗。而一般乘用车就没有意义了，车顶面积不过一两平方这点空间最多可以安装150w左右的光伏板。

以全年日照平均10小时的地区来算，完整照射一天仅能发电1500w，也就是1.5度电。而电动汽车的电池组容量基本在50度电左右，那么充满就要暴晒33天300多个小时。而专用电表充电仅要3角钱一度，暴晒33天省出15块，多少年能省回来成本呢？

所以光伏发电只适合大规模进行，利用荒漠地区的的土地是最合理的，至于小型车真的没有必要。