国内首个采用太阳能发电照明的隧道竟在烟台，你知道是哪条隧道吗？

问题描述：国内首个采用太阳能发电照明的隧道竟在烟台，你知道是哪条隧道吗？

领域专家：在烟台，如果要从莱山区去芝罘区，走隧道是比较快的一种方法。细数一下，近年来，烟台已经建成了9条隧道。

如果你问老烟台人以前烟台市区是什么样子？他们会这样告诉你，以前的市区就是南山以南再到海边这块既窄又长的巴掌大的地儿，南山以南都是乡镇。去莱山和福山走个亲戚，没有一两个小时，根本到不了。烟台人常说的南山，由岱王山、塔山、凤凰山、奇山等组成。这座山在城市当中，城市要想发展，只能打隧道。

烟台开通的第一条隧道就是长165米的东口隧道，也就是现在的环山路东口隧道，2001年通车。第二条隧道是长270米的南山隧道，2002年通车，它贯通了11公里长的红旗路，使南山不再成为芝罘区交通的阻隔，也成为市区第4条东西主干路。两条隧道通车后，老百姓不再翻山越岭走远路了，走隧道，既方便又快捷。

现在我们经常走的塔山隧道，是2003年通车。它的开通使烟台南北交通距离缩短20公里以上，实现了“贯通南山北海”的城市梦想。

魁星楼隧道2007年通车，它贯通起莱山区、芝罘区，打开了中心城区的东大门。

黄金顶隧道2008年通车，它贯通起芝罘区、福山区，使中心城区西出口通行“梗阻”问题得到彻底解决。

我国第一条采用太阳能照明的隧道在烟台，你知道是哪条吗？

答案是通世路隧道。它2008年通车，与机场路、青年南路构成贯通山南海北的新的市区交通动脉。

璜山隧道，2010年通车，出黄金顶隧道向东（沿红旗路）过鲁东大学南门、青年南路、世回尧立交桥后便来到了璜山隧道，隧道全长210米。

五卒山隧道，坐落在卧龙经济园区与莱山中心城区之间，长1150米，2011年通车。也是烟台南部一条东西向主干道。

重点来了，接下来我们说的这条隧道堪称“烟台第一隧”，或者是“山东省内第一隧”。

它就是2017年刚刚通车的胜利南路南延隧道。作为目前烟台市地质条件最复杂、工程技术含量最高、施工难度最大的市政隧道工程，号称“省内第一隧”。隧道2.8公里，为胶东地区城区内最长隧道。它还是消防安全设施最完备的隧道，火灾报警，消防栓、灭火器、水清沫一应俱全，可根据火情不同，采取不同措施及灭火方式。

胜利南路南延隧道及道路工程的通车，为烟台中心区再添一条南北向城市主干道。从莱山区到烟台市区，经红旗中路到港城东大街，走胜利南路南延隧道只需10分钟。自黄务区片到市区，彻底改变了过去绕行机场路、通世南路的方式，直接穿隧道到市中心，方便快捷。

领域专家：这是一道送分题，答案是2008年通车的通世路隧道。

烟台的隧道该说不说是真多，按照时间顺序给大家说一下。早些时候的烟台就是海边到南山这块地方，那时候没有隧道，走亲访友都很困难，要想富先修路，烟台的城市发展离不开隧道。

第一条隧道:东口隧道。2001年实现通车，改写了烟台没有隧道的历史。

第二条隧道:南山隧道，2002年实现通车，全长270米，联通红旗路，十分便利。

第三天隧道:塔山隧道，2003年实现通车，全长1220米，塔山隧道重要性不用说了，贯通南北的动脉。第四条隧道:魁星楼隧道，2007年实现通车，长1023米，连接芝罘区与莱山区

第五条隧道:黄金顶隧道，2008年实现通车，全长1180米，黄金顶隧道通车标志着烟台中心城区的西出口打通。第六条隧道:璜山隧道，2010年实现通车，全长210米。

第七条隧道:五卒山隧道，2011年实现通车，全长1150米。是烟台南部一条东西向主干道。

第八条隧道:南延隧道，2017年实现通车，全长2800米！在胶东半岛城区中最长。修建难度极大。从莱山区到芝罘区走南延隧道只需10分钟！

领域专家：通世路隧道，在南口上面山上有几排太阳能板，被绿树掩映，从下面路上看不到