有人说铅酸电动自行车，不宜更换锂电池，你怎么看？

问题描述：有人说铅酸电动自行车，不宜更换锂电池，你怎么看？

领域专家：铅酸电池的电动自行车，肯定可以换成锂电池，改装起来也没有什么技术难度，电压差不多就可以了，一般电机有30%以上的耐压容量，铅酸改锂电，很多时候还是经济和安全问题，请关注：容济点火器

1、前阵子和一个送外卖的聊过，他现在都用了锂电车，48V20AH的，电机250W，他说一天只要换一次电池就可以了，如果用30AH的，一般一天下来能跑100多公里，不用换电池，也就是一天充一次电，能满足当天工作要求。同样容量，锂电池体积只有铅酸的三分之二，而重量只有铅酸的三分之一，对于电动自行车这种小空间，讲究轻的车型而言，换了锂电池，可以跑更远了。

2、锂电池适合跑远路的人使用，比如每天跑20公里以上行程的，比如72V60AH的锂电车，35码的时速连续跑200公里是没有问题的，55码可以跑160公里，70码可以骑120公里，对于很多送外卖跑快递的，作为商业使用，讲究效率和续航里程的场所，是很有竞争力的，一天可以完成上百单的任务。

3、对于一般近距离上下班，或者偶尔用车的，铅酸保养得好也可以用上两三年，铅酸电池有它的优势。比如72V20AH的铅酸电池，价格只要800元，正常寿命1年半到2年，到了时间，还可以依旧换新，只要400多元就可以了。而同样容量的锂电池，价格就要一千八左右，大概能用四年，而且锂电池没有什么回收价值，从这点而言，锂电池的经济价值，对于普通人来说，是不如铅酸电池的。

4、锂电池有点像是苹果手机，你可以用上个四五年，但是价格好贵。而铅酸电池有点像是华为之类国产手机，一般一年可以换一次，同样价格，铅酸可以买三组新的来用了，这样年年你都能用新电瓶。

5、锂电池相对娇嫩点，因为是很多单节电池组合起来管理而成，对单体性能要求一致性高，如果电池板子有问题，某个电芯坏了，会直接拖累整个电池组使用了，维修起来一般也要厂家部门来处理。另外锂电池如果受到撞击，变形了，或者破损了，或者充电不当，可能会燃烧甚至爆炸了。而铅酸电瓶比较稳定可靠，随便改装更换，一般问题都不大，毕竟用户不是专家，总不希望自己骑一部让自己惊心胆跳的“煤气瓶”上下班了。

6、电动自行车新国标出台后，锂电池的确发展势头不错的，毕竟铅酸体积大，太重了，很难通过标准的，电摩上当然更加需要锂电池，所以很多企业都投入研究锂电池了，相信锂电池价格会进一步下滑，质量也会越来越完善。

领域专家：家用电动车换用锂电池组以后，无论经济效益还是实用，都是铅酸电池不能对比的！我的电动踏板——电摩，已经运用锂电池5年了！48V20AH电池组，可以单手提起到楼上充电。由于自重轻，车体自身消耗电力就小，续航能力自然就增加了！尽管一次性投资较多，但是匡算一下，铅酸电池的寿命只有两年！而锂电池组可以用五、六年、甚至更长时间，还是划算的。

人说不够安全的原因，只要提前做好防患于未然！购买优质的电池，充电器、和管理板。还要运用定时器控制充电，48V20AH充电时间设置六个小时，到点就断路的措施。

当然，应用锂电池，需要经常检查、管理、以及维修。如果你自己对锂电池技术一点都不懂的话，就不建议换用锂电池了！

今天有很多的朋友给我发来感谢留言说，逍遥老师，您太牛了，看了您的选股文章，我们也抓到了光洋股份的8个涨停，太感谢您了，您能不能给我讲一讲本周可以布局的潜力股。

光洋股份在11月6日股价发文章讲解之后，这只股票也是连续的大涨8个涨停，很多看了本人选股文章的新手股民，如果有提前建仓，是不是又赚了一波，应该还赚了不少，这一波的涨幅已经超过了114个点。

九鼎投资这只股票，我们来看，在11月12日选出来后，这一波的涨幅已经超过了46%，这46个点的收益也是很多之前看过本人选股思路的新手股民所能抓到的一波收益。

今天再给大家来选出一只接下来有望从底部启动地短线潜力股。

该股的走势不用我多说，也是属于底部启动的短线爆发股，前期股价也是有过一波暴涨，随后出现了长时间的下跌洗盘，主力横盘吸筹，底部筑底成功，如今股价出现企稳信号，该股后期走势，就不在这里多点评了，想抓涨停的朋友，可以到朋友圈查看， 这次不要再错过了！

最后，关于本周的几只类...似光洋股份的..利好个股已经选出，有兴趣的朋友，可到本人的朋友..圈去查看。如果想学习这种在底部抓涨..停的选股..方法的,手中持有个股被套或买卖点位把握不好的..朋友，都可以..加我【.. 微信号：Z002307】一起交..流学习，逍遥看..到大家的股票...问题，为大家答 疑解惑。

领域专家：铅酸电池电动车是可以更换为锂电池的

铅酸电池更换成锂电池有不少好处：

1、锂电池容量更大，同等重量情况下，锂电池续航更远。

2、锂电池体积小，便于保存，不易丢失。

3、最重要的一点，锂电池由于体积小、重量轻，更适合目前实行的电动车新国标。

更换锂电池需要注意的是：

1、需要更换与之前电压相同的电池

2、在正规商家购买，确保购买到正品电池

3、需要到电动车维修点或售后，让专业人员来操作

4、之前的充电器不再适用，尽量使用专用充电器

领域专家：家用电动车换用锂电池组以后，无论经济效益还是实用，都是铅酸电池不能对比的！我的电动踏板——电摩，已经运用锂电池5年了！48V20AH电池组，可以单手提起到楼上充电。由于自重轻，车体自身消耗电力就小，续航能力自然就增加了！尽管一次性投资较多，但是匡算一下，铅酸电池的寿命只有两年！而锂电池组可以用五、六年、甚至更长时间，还是划算的。

人说不够安全的原因，只要提前做好防患于未然！购买优质的电池，充电器、和管理板。还要运用定时器控制充电，48V20AH充电时间设置六个小时，到点就断路的措施。

当然，应用锂电池，需要经常检查、管理、以及维修。如果你自己对锂电池技术一点都不懂的话，就不建议换用锂电池了！

领域专家：看了很多人回答，其实这个主要算经济账，锂电价格高但是用的时间长！这里是有使用场景的区别的！如果你用车每天两三公里，这么跑那就铅酸就好了，没必要换因为五百次充电够你用两年了！但是如果你每天跑几十公里的，每天充一次以上的电，那么铅酸半年就电量不够了，因为衰减！锂电特别是铁锂我用了一年半基本还有80%的电，每天至少一充的哦。不像铅酸充个两百次左右电量剩70%不够用了！如果是三元锂一年就废了，铅酸我用半年！所以要根据自己的情况去使用，而不是人云亦云！铁锂性价比最高，铅酸我每半年换个电池，500算起来铁锂用一年半平均起来也差不多，但是衰减少用的没那么别扭不像铅酸跑着就没电了！我那个铁锂一年半直接剩一半电量还可以留着当照明！现在在用第二块！

领域专家：锂电池是由多个电芯又并又串加一块保护板组合而成，如果其中几个电芯有问题 会导致整组电池受影响，而且保护板都是电阻式得被动均衡，整体来说，没有铅酸电池皮实耐操，如果铅酸电池里面加入镉，除去体积重量不足，堪称最完美的电池，可惜国家为了环保，禁止铅酸加入镉！导致现在铅酸一年半到两年报废了

领域专家：现在电动车马上要上牌，大部分都是超标的车，还是老老实实的用铅酸电瓶，万一哪天上路被查扣了，还能少赔点，等以后换了不超标的车上完牌再换锂电，妥妥的心安。

领域专家：锂电池及铅酸蓄电池都是电动车动力源，只要與电动车电压，电池组容量相同都可互用。充电器要與电池组配套使用。否则不能互用。供参考。

领域专家：砖家就别胡搞了。。锂电池。。自燃自爆因素太多。。不是专业人员。。请远离锂电。。。不安全。。。

领域专家：电动车理论上可以用任何一种电池，但锂电池太娇贵，很难伺候，一不小心会起火爆炸，所以还是建议用铅酸电池来的稳妥。