现在的太阳能板发电，技术成熟吗，能达到量产化吗？如果是普通小平房安装转化率怎样？

问题描述：现在的太阳能板发电，技术成熟吗，能达到量产化吗？如果是普通小平房安装转化率怎样？

领域专家：感谢邀请，对于这个问题我要说的是中国最早的光伏发电站在甘肃，是1983年建的，总规模是10千瓦，至今以34年了仍能发电，这过程电站被当地人拆下来过，有的被拆开拿铝合金边框来装裱相框，有的被直接拿来当猪圈门，后来经专家重新组装起来，奇迹的是这些组件在经历风吹雨打过后，现在的发电功率还有7千瓦，也就说10千瓦在经历了34年的岁月，它的功率衰减才30%。

以现在的科技技术水平跟30年前相比，不管是组件工艺还是光电转换效率都有质的飞跃，现在一线组件厂家都提供25——30年的功率质保，也就是说组件在安装25——30年的时间功率衰减不超过初始功率的20%，

现在屋顶电站与大型地面电站之间的区别是，大型地面光伏电站每年的补贴都在下降，土地，并网审批困难，而家用的屋顶光伏电站优先并网，优先补贴发放，屋顶属于用户自己的产权，不存在产权纠纷！

家用光伏电站视屋顶面积安装3——10千瓦之间完全够用，投资3——10万，由于各地的光照资源不同，地方补贴政策也不同，投资收益也不同，所以用户在安装之前得先向所在地政府相关部门了解情况，然后找靠谱的安装商来安装就可以，投资光伏发电不要贪图便宜，要找就找大品牌，在国际和国内都排得上名的组件厂家

领域专家：具体，不太清楚，给你讲一下我了解的吧！我所知道的车用太阳能吧！车用薄膜我只了解汉能的，造价高转换率比太阳能板要低，只是单纯的给汽油车辆电瓶充电没什么用，因为车辆自己带发电机，车辆行驶起来发电机自己就工作了。要是给纯电动车充电想完全带动不太现实，（不考虑车辆外观的话也铺不了多少，）让你的电动车一天一天多跑五六公里（只是假设）你自己算算账，合适的话你可以考虑，还有就是车辆不是静止作业的而是运动作业的。薄膜安装但是好弄，但是防盗的问题你考虑过吗？车辆的美观你考虑过吗？还有就是前面问题全部都克服了，那么你车顶走线的问题想过吗？到了南方的雨水真是不敢想象，太阳能现在不是什么高端技术，已经很普及了，车企想弄的话很简单，他们为什么不弄呢？以上所说是我个人的观点，可以的话你做个参考，如有不对请见谅，我这边是宁夏银川的，如果真想做，而家里面刚好有纯电动车，联系你可以搞一个太阳能车棚，非常美观的经济实用。

领域专家：技术成熟不成熟，这不懂，但从这两年光伏板成本的累累下降从侧面反应工业化水平逐步正在提高，量产肯定是没有问题的，至于转化率的问题影响因素很多不能一概而论，与光伏板质量、天气以及光伏板角度都有关系，我家现在安装有20.3千瓦，单晶设计角度主要侧重春秋两季，在春季部分天数发电峰值能达到20千瓦，转化率可观，所以对家庭以养老为目的安装光伏我认为可行，没有实践就没有发言权，这是我的亲身体会

领域专家：能不能量产在现在已不是问题，技术上只是转换效率的提高和成本的降低，技术应当来说相对已经很成熟，转换效率的提高与成本的降低才是太阳能发电需要继续下去的课题！

目前在家庭应用来说，太阳能板发电还是有很大的优势，转换效率也好，成本也好，相对于老百姓的普及应用稍许美中不足，还有更大的提升空间，但至少也在能接受的范围之内了！

小平房的安装相对来说，技术难度不高，成本也不会太大，转换效率如前面回答的，就是受到周围环境，气候、区域及安装角度有关！

领域专家：众所周知已经大量生产，而且成了骗补贴的工具与手段。除非你缺电，否则不建议安装，转换效率也就17点还是高的。玩玩的话，买几片过过瘾就好了，不建议大投资。如果真要从污染上来讲，光伏板的生产污染更大。当然从经济角度上讲。可以搞活经济，大家都折腾，都有饭吃。