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在寒冷的天气里开着纯电动汽车是种怎样的体验,性能还好吗?

来源:江南娱乐-意甲尤文图斯亚
时间:2024-08-17 12:41:38
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问题描述:在寒冷的天气里开着纯电动汽车是种怎样的体验,性能还好吗?

领域专家:

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随着汽车工业的发展,以及城市发展的需求,未来汽车将向新能源方向发展,目前来看还是电驱为主的江南网页版登录入口官网下载 为最多,不过使用电驱动的纯电动汽车,它有二个问题是它发展受制约的,一就是电池的容量问题,第二就是充电问题。所以现在的纯电动汽车,还是多以玩具式的纯小型汽车为主,简单的城市代步使用。

纯电动汽车因为使用的是电池储存能量,而电池受温度影响还是比较大的,特别是冬季,电池的容量会下降,汽车的续航里程会明显下降。当然温度下降并不会影响它的性能,主要是影响它的续航,而在寒冷的冬天,如果不开暖气的话,人是受不了的,而纯电动汽车没有燃油发动机,没有制热来源,它的暖气是需要电池带动空调来制热的,这就让汽车的续航受到进一步的影响。那么这款车的体验就会受到很大的影响了,因为电力不足,会将人丢到半路的,而实际的电量显示又会更加的不准确了,开电池不是满电出远门,心里就要好好的盘算一下了,要不要开空调,是不是穿多一点儿为好?能不能跑回来了呀,万一跑不回来怎么办?有没有补电的地方呢?等等要考虑,就会让人心情不好了。驾驶体验也就会比较差了。是不是呢?

以上就是小编的个人体验了,因为这个只有经历过,才会有那种深入人心的体会呀。非常的不爽,特别是电量显示到3成左右,基本上就可以说是没有电了,因为后面明显动力不足,并且跑多远很难估算。

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领域专家:性能没问题,只是续航里程会下降的很快。目前市面上的所有纯电动车,基本上都是用的三元锂电池,电池有一个最适宜的工作环境温度,超过或者低于最适宜的温度范围,电池都可能出现掉电快等等问题,再加上冬天一般都会开启暖风,而纯电动车的暖风都是靠电力来驱动的,再加上车内所有的用电设备,就会导致续航里程很快下降,不过现在很多厂家都在研发电池温控系统,让电池冬暖夏凉,只是目前技术还不是太成熟,而且成本太高。如果楼主是在北方用纯电动车,一定要留意自己车子的电量,不然出现在路上馈电就很麻烦了。

领域专家:电动汽车冬季因为温度低,电池性能下降,充电时间会比夏季延长一倍,开暖风每小时耗电大约5度。但现在新款的电动汽车都增加了电池预加热,充电时间减少了,电池也不会出现虚电的问题。现在续航在400公里以上的电动车影响不是太大,300公里以下的老款比较麻烦。家用每天行驶公里也不是太多性价比还是比汽油车高些。

领域专家:极寒地区的确不利于纯电动汽车的使用,性能上不会带来不良影响。主要是电池的活性的确会收到低温的影响而降低,这是电池的物理特性。但是可以给电池组配置恒温装置,确保电池租的温度,进而保证电池活性,最终达到正常的续航里程。

领域专家:续航里程会严重下降,电池跟温度有很大关系!

领域专家:备用发电机提供保暖,感觉很好,,,

领域专家:纯电动车在寒冷天气电池效能本就有所下降。再者车内供暖全部消耗电能,导致车辆的续航里程将会下降很多

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