目前的纯电动汽车，家用电220V可以充吗？

问题描述：目前的纯电动汽车，家用电220V可以充吗？如果可以，和充电桩有哪些区别？有哪些需要注意的事项？

领域专家：需要使用家用便携式充电器，也叫充电枪来配合使用了，而且有些需要飞线处理，如果是高楼层的，比如6楼以上用户，不宜这样操作，很危险的，弄不好会着火或者产生触电事故，请关注：容济点火器

很多电动汽车，你买的时候，厂家会给你送一条便携充电器的，可以直接利用来使用，家里的16A左右的插座可以使用，但是都是恒压模式充电，充电速度非常慢，因为家里的开关就那么大一点。

国外都是住别墅，而我们是蜗居，人家可以方便接电源，我们需要飞线下楼，所以中国实际上并不太适合推广纯电动汽车，除非住房和供电问题解决了。

领域专家：谢谢邀请！

这个肯定是可以的，只是不能直接连接到电动车的充电端子上进行充电，因为充电是需要变压、整流等一系列电路的处理后才能给电动车车进行充电，220V家用电是电源，所以说是可以的。

家里充电需要注意的是，因为是家用，有可能在配线、选用插座等都是按照家里常用电器选择的。如果要在家里充电，就要考虑，原来的配线、插座、开关是否符合充电的载流量，避免家里发生火灾等一些安全事故。

建议在家里充电可以设置一条专线，直接从进户的开关出引进来，选4平方铜线，16A插座；也可以在家里大功率用电器的插座上用，如客厅空调插座。使用插座线不够长的时候，所选的插座，电线也要选载流量相符的。防止电线细了引发火灾。

在连接电路的顺序，先连接好电动车的充电端，等所有中间线路都连接好之后，最后通电（插家里的插座）；充满以后，首先断开电源，再断开电动车充电断。一定要注意这个顺序，保证安全！

领域专家：本人北汽ec180车主，因为家在一楼，在窗口可以接家里电充电。插座有区别，10安和16安充电速度差很多，16安插座7小时充满22度电。

在家充电好处有二。一，晚上停车的时候，顺便就充了，不需要额外花时间去找充电桩。二，便宜，家用电6毛多。 外面充电，大部分上商用电价格1.1一度，加服务费0.5--0.8不等，价格翻倍或者三倍。 这么上，在家充电一公里合8分钱，外面充电合2毛5

领域专家：电动汽车充电问题是车主普便关心的问题，现在大多数电动汽车，除了使用充电桩充电外，还可以使用220V电源充电。两者之间的区别是，220V电源充电功率小，充电慢，但是价格便宜，居民用电一般0.6元一度电，而充电桩的话，一般需要1元多一度电。

以江淮爱意为第四代电动汽车为例，该车配有两根充电线，一根配合充电桩使用，一根可以直接插在220V的家用插座上。

对于大多数电动车车主来说，一车配备一桩还是不现实，除了去面向个人的公众充电桩以外，只能选择家用插座。

在这里提醒使用家用插座的车主，特别要注意日常使用安全，因为“飞线”使用时间长了有安全隐患。作为应急充电手段，6层以上高层住户要避免使用。低层用户使用“飞线”充电应选择专业的充电盒，同时还应配备漏电保护设备。

领域专家：电动汽车一般有两个充电接口。快充接口使用直流充电桩，充电功率可以达到数十kw甚至上百kw。电压也高达500或750v，直流快充直接连电池组充电。快充桩常见于高速服务区、快充站等区域。

慢充接口一般是交流电接口，220市电或380v动力电通过厂家配套的交流充电桩接入汽车。由车内的电控设备转换成直流电给电池组充电。由于车内转换功率受体积重量限制，一般充电功率不会太大。一般是16a（3.2kw）32a（6.4kw）等，少数高档车配备更高的15kw以上交流充电桩。交流充电桩适用于私人安装，也有公共停车位的共享充电桩。

另外电动汽车还有随车携带的充电连接线，可以连接家用16a插座（空调插座）。充电功率只有1~3kw，用于临时给汽车少量补充电能。

领域专家：可以用家用电作为供电源头，但是不是直接充电，需要装个充电桩，现在有那种简易的充电桩，可以直接接家用电，缺点就是比较慢，普遍需要8小时以上。还一种就是专业的充电桩，一般商用的都是选择这种，这种需要专线了，家用220V的用不了，这种充电速度就很快了。

领域专家：不确定是不是都可以，只是肯定比亚迪的都可以，知豆车大部分应该都可以，其他车企纯电车未知，应该也是大部分都可以

市电充电和充电桩最大的不同就是市电是民用电收费标准，收费最低，大概0.6元/度，自建充电桩是商用电，是否有服务费未知，全国各地、不同公司会有不同，大概可以算1元多/度，商用充电桩最贵，普遍1元多2元/度（此处计算了服务费），也就是说除了电压功率性质不同，主要影响的是使用成本

领域专家：最近刚提了瑞虎3XE480，50KW电池，随车赠充电宝一个，充电桩一个。充电宝功率3.3KW，家用空调16A插座就可以使用，但充电速度非常慢，充电电流5安多，一晚上都充不满。最近用充电桩充电，接在32A电闸上，最低用4平方的线，推荐6平方线，一定要接地线，不然没法工作，充电电流17安左右，车子续航显示剩60公里，8小时充满。

领域专家：有些是可以冲，不过就是所谓的慢充，通常有说电池功率的，就看看多少功率，一般家用电最多也就10A或者16A插头，电压知道，所以算到的时间乘以110%或者120%大概估算差不多。反正没电到满电十多个小时跑不了。所以有些加装充电桩目的就是为了380V的快充，可以缩短一半时间。一般家庭还是别折腾这玩意了，还是燃油车方便实在很多。

领域专家：比亚迪应该放开自己的交流快冲技术，国内其他车企也可以用，然后大量建设交流快冲桩和家用桩，交流快冲桩成本估计只有直流桩的1/10然后把价格降低，建的多，用的多，成本低，应该也能盈利，这样才能大面积铺开，目前就是40kw交流快冲其实也不慢，桩子两三千都有赚，直流快冲至少3万以上了，现在快充1.2都算低的，交流其实0.8～0.9都可以