混合动力汽车的冷却系统是一体化的，还是分开式的散热系统？

问题描述：混合动力汽车的冷却系统是一体化的，还是分开式的散热系统？哪些混合动力汽车的冷却系统是一体化冷却，哪些是分开式的散热系统？

领域专家：肯定分开啊，分析分析啊:混合动力分为增程式和插电式，增程式主力是发动机，冷却用防冻液，工作温度90-110，另带一小坨电池，不可能用这么高温度的液体来冷却吧，最多用风扇吹吹电池。还有一种插电式混动，发动机也有，一般是小排量，但电池可大了，整个车底一层全是电池，为了安全，肯定是密封的，行车时的风也吹不到，风扇也不行，那么在电池外，包一层软包装但密封严实的降温材料，比较可行。分析对不