混合动力的汽车到底好不好？

问题描述：混合动力的汽车到底好不好？本田的雅阁也出混合动力了，可以预见将来更多的品牌会推出混合动力的车型，那么混合动力到底好不好呢

领域专家：混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。除了使用习惯和传统汽油车一样外，在动力、节油性上有了大幅提升，车辆的静音效果也改善，整车的高级感提升。

单丰田一家的混合动力车型累计销量已经突破1000万辆大关，混动已经开始到了普及阶段。

通常而言，混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。

就拿大家最熟悉的混动凯美瑞、雅阁而言，其平均油耗在百公里5-6升，比汽油车节省40%；而混动卡罗拉、雷凌的平均油耗在4-5升/百公里，比汽油车节省30%。

混动的问题是目前的价格比汽油车高出20%-30%，随着技术的进步和大规模生产，成本会进一步下降至与汽油车相当的地步。（鹿鼎记）

领域专家：丰田的混合动力已经十分成熟可靠，在家用方面值得信赖。而新出的混合动力虽然亮点十足，但仍需要用时间去观察！

领域专家：雷克萨斯ES300h混合动力是用2.5的发动机加电动机 会有什么情况（1.5的油耗给你3.0的动力体验） 解释 动力去到3.0的 动力（3.0油耗一般在12L/km） 油耗去到1.5的油耗 (1.5油耗一般在6L/km) 百公里差6L油(百公里价格差36元 ) 混合一年1.2万公里油费 就是一年36✘120=4320元（8年差3.45万 差价回来了） 再者 买混合动力的都是业务居多出来跑的 自驾游的 我一年没3万公里下不来 （36✘300=1.08万/每年 3年3.24万 8年8.64万）

领域专家：好不好，看数据，先看能耗。

行驶7.1万公里，能耗平均3.8升油＋8.5度电。再看性能，加速快是反应性能的第一指标。0-100达到6秒的车子是不是性能好。

混动车低速用电启动，不用离合器，所以驾驶感都比油车强。

领域专家：混动汽车应该是汽车产业今后发展的方向，节能减排刻不容缓。混动汽车即能提供车子在高强度工作时的动力需求，又能在平常代步中节约能耗降低对空气的污染起到一定程度的低碳环保作用。当然最主要的还是给车主带来相对较低的用车成本咯。不过就目前而言存在几个问题就是；购车成本过高、今后的使用过程中维修成本和养护成本相对较高、几次就是人们对这类车型的认知度还不够高吧。总之新能源车应该是未来汽车发展的方向和目标吧。

领域专家：不管是插电式混合动力汽车还是常规混合动力汽车，他们的油耗都跟使用的场景有很大的关联，而国标里设定的场景和大部分消费者的实际使用情况还是有一定出入的，所以标称的油耗会比实际水平低很多。但不管怎么说，混合动力车型肯定还是要比传动汽车省油的。可是真的能否通过省油去值回比普通车型贵上许多的“票价”，就得看你怎样用车了！

领域专家：混动车和普通车比较我认为有两个误区，第一是排量，比如混动2.0L，加上电池动力已经达到汽油车2.5L的水平，那就应该和2.5L车比较，和2.0L汽油车比价格是不公平的。第二是都只算开多少年能收回多花的几万块钱，而没有把低速驾驶时舒适的驾驶体验考虑进去，安静的环境和堵车时淡定的心情也是要花钱买的。所以说混动好不好因人而异，利用率高，预算不紧张就可以考虑。