比亚迪的混合动力汽车怎么样？

问题描述：比亚迪的混合动力汽车怎么样？我想问下比亚迪的电混合动力汽车怎么样？落地价多钱？还有就是分期和补贴什么的？我想了解下，先谢谢各位！

领域专家：2017年2月18日，伴随着2017CRC鸡西站闭幕式的结束，此次鸡西冰雪之战在寒风中正式落下帷幕。作为2017CRC的揭幕之战，此次比赛不仅吸引了车手、车队的广泛参与，更吸引了众多媒体的集中关注。

在告别了结束不到一个月的CRC长春站之后，2017CRC鸡西站再次以艰险的冰雪路面向车手和车队发起挑战。

此战特殊赛段为129.28公里，共有蜜蜂山和兴凯湖两条赛道八个赛段，比赛总里程为557.65公里，加之恶劣的赛道环境，零下十几度的低温，肆意狂卷的大风，使得本来就艰难的比赛难上加难。

面对这场严峻的考验，比亚迪秦100赛车越战越勇，尽情地驰骋在鸡西密山兴凯湖的冰雪路面之上，带领着比亚迪秦梦之队成就更大的梦想。更多比亚迪资讯，请关注微信公众号：孟德说 !

比亚秦100赛车自首次亮相CRC，已经连续跑过了三场比赛，山西大寨站，比亚迪秦100赛车以试车为目的，为车辆的改进和调校不断积累经验，经过了实战的调整，比亚迪秦100赛车不负众望的在长春农安的比赛中取得了SAE组冠军的好成绩。

而此战，黑龙江鸡西站，比亚迪秦100再创佳绩，两辆秦100赛车分居SAE组冠亚军，为2月27号秦100的上市献上了一份最为珍贵的礼物。

当然，所有的好成绩都离不开好的车手和好的赛车，获得SAE组冠军的车手闫怀宇说到，在鸡西站的两天比赛中，他跑的都十分顺利，车辆没有出现任何的故障和不适，虽然这两天都非常冷，有零下十几二十度，但比亚迪秦100赛车却在冰雪路面上展现出了极为优秀的品质，更加流畅的加速和操控，更加平稳的驾驶，这些完全超出了他的想象。

在比亚迪秦2月27上市之前，两台秦100赛车都以十分突破的成绩完成了如此艰苦的拉力比赛，无疑是对比亚迪秦100上市的精彩背书。另一位驾驶比亚迪老秦的车手说到，秦100赛车不负众望，夺得SAE组前两名，这无疑表现出了秦100的巨大优势，除了性能的升级和改进，秦100的内饰、外观和配置也有了很大程度上的升级。

秦100的整体来讲，比老一带秦有着巨大的提升。由此可见，秦100赛车真的是深得车手们的喜爱与赞赏，所有的喜爱都是对秦100赛车性能的认可，所有的赞赏都是对秦100赛车2月27上市的最大鼓励。

这样的标志，你见过吗？

CRC赛事的极限路况对参赛车辆的动力性、操控性、稳定性都是严苛考验，比亚迪秦100赛车能够在CRC赛事中取得如此优异的成绩，用事实证明了其更加优越的性能品质，也让人对秦100 2月27日上市更加充满了期待。

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领域专家：每个车都有一定的返修率，买车要有好心态，比亚迪的车也一样！我只能说我买的唐用起来很满意！

由于新能源车有比燃油车更多的优势，不知道楼主更在意哪个方面！我才开了不到2万公里，耐用性我不敢讲！我感觉优缺点如下吧！

优点：1、性能，这点必须主打，4.9s的唐真不是吹出来的，踏板踩下去动力澎湃而来！2、四驱，北方雪天时候稳的让人想睡觉！3、实用性，唐是suv，唐100会出7座版，家用绝对没问题，胜过了一众性能车！4、能耗，能充电的前提下，费用超级省，记住要比就和同级别车比，别去对标s7，什么差价够加一辈子油，这俩车就不是一个级别的，车黑才这么比！5、配置，这个国产车特色！6、公路坦克！

缺点：1、外观，见仁见智吧，我挺喜欢！2、动力有了但是飙车还是不行，估计是受限于成本和制作功力，还是稍弱，就老老实实定位买菜车吧，不改装的话操控就不要想太多了！3、整车制造工艺有待加强，还是会出现异响等问题，毕竟造车才10年，还需要努力！4、80唐冬天衰减严重，续航会减少将近一半，唐100会改善，这是铁电池特性！

整体来讲，比亚迪唐还是优点大于缺点，看每个人追求什么，如果不迷信品牌，我觉得国产车还是很不错的选择！当然，土豪请随意！

领域专家：比亚迪插电混动我人认为配置高，动力足，安全配置、电子配置全，如果车主有条件充电，几十公里内可以不用烧油，最适合用于上下班做交通工具。目前上市的有唐和秦，一般唐办完要二十几万，秦好像十五万左右？要看具体配置，BYD可以贷款买的。。当然有人说难看，也有人认为BYD不好听，纯属个人观点吧。

领域专家：要求：1.能够接受目前唐（中型SUV）落地25~27万，秦（紧凑型轿车）15.5~16万的价格，性价比是相当高的；

2.有条件充电，因为能够纯电行驶，所以虽然买车价格略高，但日常使用能省回不少。

优点：1.起步性能极强，唐的起步超车能力应该是百万元级别的，对于需要超车、上坡等情况的时候得心应手；

2.移动电站，出去玩的时候能轻松的泡个面，喝个茶或咖啡，绝对虐死其他狗，当然还有更极端的打麻将，吃火锅，看电影，功能可开发余地大；

具体的车友购买价格、优惠、政策你可以加入唯电，人家在头条发了很多混动车日常使用技巧视频

领域专家：提起比亚迪，说实话，前几年看新闻，说比亚迪的电池如何如何好，走在世界的前列，真的替比亚迪骄傲，真的觉得比亚迪厉害，以后得买一辆比亚迪，环保又省钱。那时候大家都认为比亚迪是新能源的老大哥。

但是呢，今昔不同往日，比亚迪的电池技术遇到瓶颈、止步不前，电池质量和续航能力一直被质疑，当年的情怀满满被消磨了，再加上比亚迪可能一直在追求电池技术的突破，又不怎么兼顾外形、内饰、配置等方面，现在国内对新能源市场比较看重，其他自主品牌也推出了混合动车车加入了竞争，在同类车的对比之下，真的没什么优势可言，如果你问我值不值得买比亚迪，我觉得还是好好对比一下，再慢慢考虑，再做决定吧。