电动汽车怎么不用太阳能充电？

问题描述：电动汽车怎么不用太阳能充电？

领域专家：今年年初，江南网页版登录入口官网下载 正式改称清洁能源汽车，目前传统电动车能源来源依然是高污染的火电，这一点与我们追求的清洁出行初衷显然是有悖的。

目前清洁能源的来源有太阳能、风电、潮汐、水电、核能、生物质能等，其中水电、潮汐、风电受地理环境制约比较多，核能的技术标准太高，生物质能转化率不高，那么就剩下太阳能这一个神器。

为什么纯电动汽车不安装太阳能面板，方便自行充电？

江南网页版登录入口官网下载 想要采用太阳能电池板不是不可能，但是现阶段这项技术还处在一个瓶颈期，太阳能电池的能量转化率短期内不会有太大突破。

按照目前的数据统计，实验室能量转化率单晶硅能达到25%，多晶硅20%，薄膜也就是10%~15%。转化为实际规模生产的组件效率：单晶16%~18%，多晶15%~17%，薄膜6%~8%（国内）。

这样的能量转化率，对于一个纯正以电力驱动的江南网页版登录入口官网下载 来说，低的有些可怜，根本无法满足充电需求，PHEV插电混合动力或者家用电充电是最直接有效的手段，这还是在保证以最大太阳角度照射的情况下，如果阴天没有太阳照射的情况，基本没有能量转化。

前段时间丰田向美国商标专利局申请了一份太阳能电池技术保护，这项技术初期会应用在普锐斯上面，普锐斯作为丰田最早一批混合动力汽车（HEV混动），在美国已经获得了超高的市场反响，这一次丰田在普锐斯的车顶装上了太阳能电池系统，用以简单的辅助电池充电。

这套系统将综合车联网系统一起，得益于目前先进的天气预报系统，这套系统会优先安排车辆导航行驶在太阳高度角最高的地面，或者把车停放在有太阳的地方，这样可以实现最好的能量转化，普锐斯的首席工程师预测，每天大概能增加10公里左右的续航。

领域专家：当然可以，首先太阳能充电只能是铺助作用，并不能直接代替电瓶，如果直接取代电瓶或者想要很快的时间充满 必须要使用的安装面积很大，远远大于电动汽车的车顶面积，很多安装的电池板，如果你的电动车3天至4天需要充电一次的话，那么使用电池板还是不错的，可以起到一定的续航作用，电池板还有一个好处，增加电瓶的使用寿命，不让电瓶深度馈电

领域专家：当然可以，欧洲和澳大利亚的创业公司最近推出了几款太阳能充电的电动汽车。目前在德国炒作最火的技术，9月我写过一篇介绍，可以看一看:

<<18岁的德国创业者梦想打造一款所有人买得起的太阳能电动汽车>>

https://www.toutiao.com/i6465416886304637454/

领域专家：电动汽车是可以使用太阳能充电的，但是不能完全依赖太阳能来充电。太阳能充电跟太阳能板相关，需要把太阳能板安置到汽车上，这个要考虑美观、安全等众多方面因素。这样子，太阳能板的面积就存在很大的局限性，那么相应的功率提升不起来。即使安装上去了，但是充电功率小，一天的充电电量很少。另外一个，太阳能充电跟天气阳光强度也相关，如果是阴雨天气什么的，光照强度弱，充电也很少，就比较鸡肋，很尴尬了。所以说太阳能充电是可以充电的，但是不是很实际。如果作为应急充电，还是可以的。

领域专家：太阳能功率太小电流太小，充的电不能行驶多长距离，解决办法最好是车轮发电对电瓶充电，四个轮子改成发电机！另外减轻电瓶的重量，对电瓶结构来一次革新！容量大，电流大，重量轻反复耐用！

领域专家：太阳能发电功率太小，无法让汽车动起来，除非经过长时间的储能。现在这项技术正在研发中。未来这项技术可能会实现的，现在技术还达不到。