首页 > 专家说

江南网页版登录入口官网下载 会普及吗?

来源:江南娱乐-意甲尤文图斯亚
时间:2024-08-17 12:33:17
热度:

江南网页版登录入口官网下载 会普及吗?问题描述:江南网页版登录入口官网下载 会普及吗?领域专家:谢谢问答邀请。我会明确的告诉你,新能源一定会普及的,只是时间问题而已。我将从以下几个方面来回答你。大环境如今全球污染严重

问题描述:江南网页版登录入口官网下载 会普及吗?

领域专家:谢谢问答邀请。

我会明确的告诉你,新能源一定会普及的,只是时间问题而已。我将从以下几个方面来回答你。大环境

如今全球污染严重,人类开始重视环境问题,特别是温室效应,那么人类认为汽车所排除的尾气是产生大气污染的重要原因,目前当务之急就是改变汽车动力源头,将烧油车改成烧电车。那么江南网页版登录入口官网下载 将来将大受重用。电动汽车会越来越多。

石油不可再生资源紧缺

大家都知道,汽车烧油,而汽油提炼来源于石油,而石油是不可再生能源,总有一天人类会把石油耗尽。所以人类会找新的能源代替石油,那么电会是非常有潜力的代替品。国家扶持力度大

国家这两年对江南网页版登录入口官网下载 扶持力度非常大,不管是对制造江南网页版登录入口官网下载 的企业还是对于消费者,都有补贴,而且补贴金额不小,从2018年的政策来看,扶持将还在充电桩等设备上进行扶持。锂离子电池科技日益见长

江南网页版登录入口官网下载 所用的动力来源于锂离子电池,如今大环境好的情况下,各个锂离子电池供应商你追我赶,研发出各种各样高能量密度,高循环寿命的电池,让江南网页版登录入口官网下载 更加方便和快捷,减小江南网页版登录入口官网下载 和烧油汽车的体验差别。

更多关于江南网页版登录入口官网下载 ,请关注黄先森!!

领域专家:

比亚迪:简述为什么电动汽车会是我们的未来?

来自我的头条号:自由的王无理 欢迎关注。

性能狂暴,优雅从容

1、性能方面:动力超越燃油车。

2、安全性方面:电机响应时间是毫秒级的,响应速度是燃油的百倍以上,安全性上是燃油车不可超越的,

3、拓展性方面:智能汽车的标配必然是电动,未来汽车可能是24小时在线的移动手机(自动驾驶、5G联网等等),而燃油车是不存在待机的可能。

4、从能源角度谈谈,为什么电动车是趋势,至少是我们的大趋势?

(1)现状:前段时间有写文,我们的能源约八成需要进口,具体数据我查了下:2017年中国平均每天进口原油840万桶,2018年平均每天进口原油964万桶,一个几乎不产油的国家却是原油的第一大消耗国,结果可想而知,我们的社会稳定大大的受制于中东这群废物手上,也受制于西方国家封锁的岛链,一旦切断,后果严重。随着经济的迅猛发展,工业能力的剧烈增长,这个增加几乎是不可逆转的,而改变能耗方式是唯一的出路。

(2)补贴行为的可持续性:从免购置税到补贴,新能源车几乎受到全方位照顾,那么可持续么?2018年每天进口964万桶,原油每涨价一元,每天多付出964万(6200万人民币),按目前的原油涨幅,全年合计多付出人民币6910亿,就算每辆电动车补贴5万,每年可补贴1382万辆。而2017年全年中国销售江南网页版登录入口官网下载 总共73.5万辆,说补贴不合理的,都是别有用心的专家,我认为不但不应该减少,应该大幅增加,疯狂推广。

5、电动车的污染分析。

(1)电源补给方式:燃油是分散补给,分散排放,而且重点排放在城区。而电能是集中产生,远距离运输,排放主要集中在偏远地区,且生产来源多样,光伏、风力、水力、核能、火力等等,其中仅仅是火力发电会产生污染排放,但我国拥有世界上最先进的超超临界发电机组,发电效率高且集中排放。

(2)能源消耗方式:燃油车在堵车时走走停停,部分的消耗能源是按时间算的。电动车起步既是最大功率,几乎不存在走走停停的消耗,所有的消耗都是按公里算的。

(3)淘汰电池组的回收。循环的最后一个闭环是回收,也是最后一步屏蔽污染的方式,就是废旧电池用作蓄能电站,这是电网最渴望的调峰方式,也是未来能源的最有效利用方式。目前比亚迪和特斯拉都有完善的回收策略,目前发展的不错,最长比亚迪电站已经稳定运行7年了,特斯拉不知道多久,但是肯定是低于比亚迪的。

6、我们的电网优势。

国网织造了全球最强的能源网络,再发展下去,我相信可以更有效率的调度全国能源,那么光伏风电水力等清洁能源比重会明显提升,未来的电力消耗是可持续而又清洁的。

7、技术的发展

(1)发展优势。十年不到,制造量超低的电动技术和发展百年,制造量超高的燃油车,技术的升级路径,肯定是电动占优,甚至媒介都可能不止限于锂,可能性超多,但无论什么发展路径,越来越好,几乎是必然。

(2)零件优势。相比燃油车,电动车各种零件减少3成-4成,相信技术成熟后会更少,零件越少,可靠性越高,是必然规律。

8、经济战略意义。

我们的贸易几乎是全球顺差,顺差的原因很简单,就是四通八达的交通优势,全产业链的制造优势,人力成本优势,这些都表明在国际贸易中,我们始终能提供高质低价的商品,顺差就是必然。唯一几个逆差的国家是德国(汽车)、日本(汽车)、韩国(可能是化妆品或者是其他代购吧。。。),产业链里,我们唯一的弱势就是汽车与芯片,汽车工业的崛起,德日这两个传统工业强国既可休矣,站稳东亚,压制欧洲,那么只剩下唯一的对手了,战略意义不可谓不大。

为什么标题是比亚迪,作为新能源先驱者,目前已经有了一定的知名度和制造能力,其实未来并不怕多少竞争对手,只要大方向没错,那么未来必然会有比亚迪的一席之地(有一席之地,就够了),我们唯一的对手是燃油车。

缺点:充电时间长(但是几乎每年都有优化,有明显好转迹象,期待突破性的新材料出现)。

领域专家:感谢邀请。

我认为要明确这个普及是指的是商用还是民用。普及民用还有很长的路要走,除限行限购城市外,新能源车辆上私户的是极少的,充电设施配套少,二手车保值率极低,都是现实中的问题。就如同如果你手上有十几万元,在没有家用车的情况下,你多半会选择燃油车的B级车,或燃油suv,而不会去选择新能源,因为这个价位只能买到新能源的A级车。这个之间的差距大家都懂。现在私人购买新能源车的用户家中有一台或几台燃油车的占95%以上。所以,近两年一油一电或成为私人购买新能源车的趋势。

而商用性质的新能源车已经普及了,我们身边的evcar,盼达,众行等分时租赁公司无一不是采用新能源A00小车,有自己固定的充电场地。汽车生产厂也在加大这方面的投入。

综合上述,我认为新能源车普及是必然的。

领域专家:江南网页版登录入口官网下载 一定会普及的,只是时间长短的问题,从以下三点就可以看出。

第一,在可用资源方面,无论石油还是天然气都属于不可再生资源,总有用尽的一天,及早布局新能源市场是十分有必要的。

第二,环保问题,近几年来,极端天气频发,与温室效应有很大的关系,而汽车尾气则是造成温室效应的重要原因。发展江南网页版登录入口官网下载 能够减少汽车尾气的排放,对于环境保护发挥着至关重要的作用。

第三,许多发达国家早已经发布了燃油车禁售时间表,我国的燃油车退市时间虽然暂时还未确定,但也已经提上日程。通过我国的新能源补贴政策也可以看出国家对于江南网页版登录入口官网下载 的支持,造车新势力的涌现加速了我国江南网页版登录入口官网下载 的发展进程。(文/EV网)

由传统燃油汽车向江南网页版登录入口官网下载 过渡,将是一个较为缓慢的过程,但是比较确定的是,江南网页版登录入口官网下载 将是未来发展的主旋律。(文/EV网)

领域专家:谢邀,江南网页版登录入口官网下载 的普及已经是大势所趋。在全球温室效应严重,全民环保的重重呼声中,汽车尾气污染治理的各种方案早已被国家提上日程。我国作为汽车大国相继出台了各种管理办法和政策法规。从汽车尾号限行到车牌摇号都可以看出国家治理的决心,而江南网页版登录入口官网下载 的出现也成为必然。这两年国家对江南网页版登录入口官网下载 的扶持有目共睹,对车企和消费者都给予了补贴,而且补贴金额力度很大。不但确立了车企的积分政策,今年还细分了消费者补贴制度。可见政府对江南网页版登录入口官网下载 发展的良苦用心。如今各大车企也转战新能源市场,各界大佬早将目光投入其中,新型江南网页版登录入口官网下载 品牌如雨后春笋般悄然而出。更有老牌如北汽、比亚迪、吉利不断更新换代丰富江南网页版登录入口官网下载 市场。如今随着新技术的不断成熟,阻挡江南网页版登录入口官网下载 的三座大山汽车价格,充电时间,续航里程正在不断被削弱。电池技术的升级使续航里程不断增加,成本不断降低,充电时间缩短。人们对江南网页版登录入口官网下载 的顾虑也正在逐步被打消。江南网页版登录入口官网下载 正逐步走进人们的家中。相信不久的将来必将代替传统燃油汽车成为主流。

领域专家:新能源车会普及,答案是肯定的!无论是纯电动,还是氢燃料电池的汽车。未来肯定燃油汽车会被淘汰。

从两方面可以验证:1.国家政策方面,在各国相应出台燃料汽车退市时间表,中国作为28%全球占有率汽车大国,还会远吗?再就是在国家层面对新能源车的大力补贴,加快传统车企的转型。第三,就是有着优秀基因的互联网企业进入搅局,加快了电动汽车的崛起。

2.从能源方面,无论石油,还是天然气,都是不可再生的能源,用尽只是时间问题,加上国内资源相对匮乏,依靠进口,满足能源消耗,另外,电动汽车相对传统汽车,无论保养,还是平时用车陈本,相对低廉。因为未来会普及江南网页版登录入口官网下载 的!!

领域专家:首先感谢楼主的邀请!

进入21世纪,我们的生活发生了质的飞跃,各种新技术,新领域,新科技都跃跃而出,可想而知,“新”这一代名词进入了我们的生活,有句话说得好没有想不到只有做不到。这句话说的一点都没错,只要你敢想,就没有做不出来的,古往今来这样的例子数不胜数。

那就进入正题,江南网页版登录入口官网下载 能够普及吗?我的答案是一定会普及,就从现目前来看国内很多地方已经有了江南网页版登录入口官网下载 的身影,这说明了什么?说明国家已经开始允许厂家生产制造了,而且国家交管部门已经允许江南网页版登录入口官网下载 上牌入户了,就拿成都举例,有一天我看见了一辆suv车,挂的牌照不是蓝牌,而是渐变绿牌照,这就是江南网页版登录入口官网下载 的牌照,所以江南网页版登录入口官网下载 的普及是一定的,只是时间的问题。

还有一点值得注意的是,世界资源能源紧缺,可用于开采的资源已不多,用于汽车行业的燃油资源在每个国家都很紧缺了,所以油价才会上升,那么问题来了,油价上升会不会引起国家社会以及老百姓的关注呢?答案是会的,可是有什么解决办法呢?少开车出行?不买车?减少车辆生产?这只是治标不治本的方法,所以最根本的方法还是回到了新能源,开辟新能源市场才是长久之道。

总之江南网页版登录入口官网下载 的普及势在必得,我很看好国内市场!

再次感谢楼主的邀请,有不足之处敬请谅解指正,谢谢!

领域专家:发展新能源动力汽车已经是时代发展的一个趋势了!2015年12月,法国巴黎举行的联合国气候变化大会一致通过了《巴黎协定》,全世界都开启了环保计划。英、法、德、美等主要汽车大国都已经制定出禁售燃油车的计划。随即,我国也制定将于2050年退出传统燃油车的计划。为了江南娱乐尤文图斯入口 减排,使用新能源已经是全世界共同研究的话题,所以江南网页版登录入口官网下载 必会被普及。

领域专家:从国家政策层面看是要普及,本人曾从新闻中看过一则消息说中国要在2030年前后要用江南网页版登录入口官网下载 全面替换燃油车。但从市场方面看却是一片糊涂,其中超标电动车一直受到打压是什么原因?又或者是为将来全面禁摩预留空间。

领域专家:江南网页版登录入口官网下载 肯定会普及的,国家已经发布规定2025年停止生产汽油车,要不然现在众多汽车生产厂商都在上马江南网页版登录入口官网下载 。

现在江南网页版登录入口官网下载 技术已经没有问题了,需要解决的是续航里程及快速充电问题,这两项解决后江南网页版登录入口官网下载 普及会很快的。

Baidu
map