用电动汽车到底省不省

热心网友：续航在300公里电动车不算上国家补贴也要20万左右，它却并不像我们认为的那样节约，为什么呢？ 首先一台能续航300公里的电动车电池差不多都在60千瓦时左右，也就是60度电。快充的电价在1.3元，实际行驶里程可能也就在240公里左右，这样一来还是要投0.3元一公里，当然你可以在自己家里充电，算上阶梯电价可能需要0.7元一度，确实要便宜点，但是充电时间很蛋疼，需要8个小时以上。 还有现在车企的电池说是质保10年，但是有个前提条件，定期在4S店做保养，这个就很坑爹，4S的东西谁都清楚。不定期保养质保作废。要是车坏了，普通的修理厂还修不了，只能去4S点任人宰割。 然后就是像什么电池衰减啦~冬天续航减退啦我们都先不说，你花几十万买个麻烦有意思吗？还不能出远门！@@@电动汽车的解决方案只能是 锂电池加氢燃料电池组合，其他都是扯淡经不起时间和市场的考研。@@@@@@所以，燃油车淘汰是必然，，，但前提是氢燃料电池技术得到普及，现阶段国外技术已经具备，丰田汽车已经量产。 真心不明白国家为什么非... 展开

热心网友：电动汽车比汽油车省油钱是肯定的，你想想一度电才几毛钱，一升汽油就得六七元，一台车加满油得好几百块钱，一台电动汽车充满电才用二三十度，成本最多几十元！我粗略算一下，一年跑10000公里的话最起码能比1.6l汽油车节省5000元以上。以北汽新能源ev200电动汽车为例，相比传统燃油车，以每天行驶60公里计算，北汽ev200百公里耗电为15度，电费价格等于：15度/百公里*0.5元/度=7.5元/百公里，而同级别燃油车每百公里耗油费等于8.33升/百公里*6.76元/升=56.31元/百公里，每百公里费用即可省下48.81元，按照年行驶2万公里计算，一年即可省下10000元左右。