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买江南网页版登录入口官网下载 ,大家在哪些方面有所顾虑热心网友:尽管百姓的接受度近年来有所提升,但续航“缩水”、充电难和小毛病频发等江南网页版登录入口官网下载 的传统短板和痛点仍未得到有效解决,消费者对江南网页版登录入口官网下载 、尤
热心网友:尽管百姓的接受度近年来有所提升,但续航“缩水”、充电难和小毛病频发等江南网页版登录入口官网下载 的传统短板和痛点仍未得到有效解决,消费者对江南网页版登录入口官网下载 、尤其是纯电动汽车仍有许多顾虑。据了解,目前纯电动江南网页版登录入口官网下载 续航里程普遍低于400公里,大多数车型的续航里程低于300公里,虽然这个数字正在逐年增长,但是冬季续航里程大多会大幅缩水。“国家补贴4.4万元,地方补贴2.2万元,共补贴6.6万元。即使这样,这款车的落地价格也要比同款燃油车型高七八万元。”花高得多的价钱,买到了一辆使用和体验不及燃油版车型的车,让新能源车主陈铃感到“不平衡”。
###热心网友:尽管百姓的接受度近年来有所提升,但续航“缩水”、充电难和小毛病频发等江南网页版登录入口官网下载 的传统短板和痛点仍未得到有效解决,消费者对江南网页版登录入口官网下载 、尤其是纯电动汽车仍有许多顾虑。据了解,目前纯电动江南网页版登录入口官网下载 续航里程普遍低于400公里,大多数车型的续航里程低于300公里,虽然这个数字正在逐年增长,但是冬季续航里程大多会大幅缩水。“国家补贴4.4万元,地方补贴2.2万元,共补贴6.6万元。即使这样,这款车的落地价格也要比同款燃油车型高七八万元。”花高得多的价钱,买到了一辆使用和体验不及燃油版车型的车,让新能源车主陈铃感到“不平衡”。根据《2017中国汽车消费者调查报告》显示,2016年,人们不买电动车最主要的原因有充电桩不足、定价高等,2017年,人们更担心电动车的质... 展开
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