石油和天然气能用来做什么?

【专家解说】：想象一个没有石油和天然气的世界会是什么样子？ 你要生煤炉做饭、取暖、烧水、搞不好还容易煤气中毒。 你的衣服几乎只剩下纯棉的，鞋也可能只有布鞋了，因为晴纶、涤纶、尼龙等材料都来源于石油和天然气。 你家里没有任何塑料的东西，买菜要用竹篮子或者布袋子，超市里食品也都是用纸来粗粗的包裹的，你喝的饮料不是玻璃瓶就是瓷瓶（易拉罐是别想了，它内衬的一层保鲜膜也来源于石油，要是仍然用铝罐的话，你会摄入过多的铝，引起老年痴呆） 家里的电视机是木盒子的（如果有电脑，恐怕也是木头壳和木头按键），家具也只能是实木的的（因为塑料贴面和胶粘剂也……） 出门你只能坐人力车、马车或者自行车，所有使用汽油、柴油的车都不能动。 你吃的蔬菜可能黄黄蔫蔫的，粮食也可能要限量供应，因为化肥原料也多来源于石油。 还有，晚上可能多数人都每机会看电视了，因为供应你这片区域的天然气电厂已经停产了…… 下面，让我们来看看石油天然气到底都能干什么吧…… 消息来源：中国矿业网 石油、天然气是具有广泛用途的矿产资源。它们的利用是随着人类生产实践和科学技术水平的提高而逐步扩大。从远古时代开始并在相当长的历史时期，古人只是直接、简单、零星的用作燃料、润滑、建筑、医药等方面。随着人们经验的积累，18世纪末，开始认识到把石油通过蒸馏并依次冷却冷凝而获得不同的油品，如煤油和汽油等。初期的炼制由于对汽油和重油尚找不到用途而废弃或烧掉,因而主要生产自1782年发明了煤油灯以后用量急剧增多的煤油。19世 纪以来，由于内燃机的发明，扩大了对石油产品的利用，有力地推进了石油加工技术的发展。又随着内燃机技术迅速发展，各类以内燃机做驱动力的运载工具如汽 车、柴油机、飞机、船只等数量巨增以及用于军事的坦克、装甲车、军舰的相继出现，不仅要求质量不同的油品，而且用量也大大增加，石油的用途不断扩大。20世纪中叶，有机合成技术的出现和发展，进一步拓宽了石油天然气的应用范围。因此，石油就成为当今人类社会中极其重要的动力资源和化工原料，作为一种战略物资更广泛地应用在工业、农业、军事、人民生活的各个领域。 石 油、天然气是不同烃化合物的混合物，简单作为燃料是极大的浪费，只有通过加工处理，炼制出不同的产品，才能充分发挥其巨大的经济价值。石油经过加工，大体 可获得以下几大类的产品：汽油类（航空汽油、军用汽油、溶剂汽油）；煤油（灯用煤油、动力煤油、航空煤油）；柴油（轻柴油、中柴油、重柴油）；燃料油；润 滑油；润滑油脂以及其他石油产品（凡士林、石油蜡、沥青、石油焦碳等）。有的油品经过深加工，又获得质量更高或新的产品。 石油加工，主要是指对原油的加工。世界各国基本上都是通过一次加工、二次加工以生产燃料油品，三次加工主要生产化工产品。原油在炼厂加工前，还需经过脱盐、脱水的预处理，使之进入蒸馏装置时，其各种盐类的总含盐量低于 5mg/L，主要控制其对加工设备、管线的腐蚀和堵塞。 原油一次加工，主要采用常压、减压蒸馏的简单物理方法将原油切割为沸点范围不同、密度大小不同的多种石油馏分。各种馏分的分离顺序主要取决于分子大小和沸点高低。在常压蒸馏过程中，汽油的分子小、沸点低（50～200℃），首先馏出，随之是煤油（60～5℃）、柴油（200～0℃）、残余重油。重油经减压蒸馏又可获得一定数量的润滑油的基础油或半成品（蜡油），最后剩下渣油（重油）。一次加工获得的轻质油品（汽油、煤油、柴油）还需进一步精制、调配，才可做为合格油品投入市场。我国一次加工原油，只获得25%～40%（大庆原油为30%）的直馏轻质油品和20%左右的蜡油。 原油二次加工，主要用化学方法或化学-物理方法,将原油馏分进一步加工转化,以提高某种产品收率，增加产品品种，提高产品质量。进行二次加工的工艺很多，要根据油品性质和设计要求进行选择。主要有催化裂化、催化重整、焦化、减粘、加氢裂化、溶剂脱沥青等。如对一次加工获得的重质半成品（蜡油）进行催化裂化，又可将蜡油的40%左右转化为高牌号车用汽油，30%左右转化为柴油，20%左右转化为液化气、气态烃和干气。如以轻汽油（石脑油） 为原料，采用催化重整工艺加工，可生产高辛烷值汽油组分（航空汽油）或化工原料芳烃（苯、二甲苯等），还可获得副产品氢气。 石油三次加工是对石油一次、二次加工的中间产品（包括轻油、重油、各种石油气、石蜡等），通过化学过程生产化工产品。如用催化裂化工艺所产干气中的丙稀生产丙醇、丁醇、辛醇、丙稀腈、腈纶；用丙稀和苯生产丙苯酚丙酮；用碳四（C4）馏分生产顺酐、顺丁橡胶；用苯、甲苯、二甲苯生产苯酐、聚脂、涤纶等产品。最重要并且最大量的是用石脑油、柴油生产乙稀。 油品精制是石油炼制的一个重要过程。主要是通过化学或化学-物理方法除去石油粗制油品中所含的硫、氧、氮的化合物及胶质、沥青质等不理想成分及有害杂质。 经过加工石油而获得的各类石油产品，在不同的领域内有着广泛的、不同的用途。 石油产品（汽油、煤油、柴油）作为优质的动力燃料，已经不可替代地成为现今工业、农业、交通运输以及军事上使用的各种机械“发动机的粮食”。没有“油料”各种运载工具都会瘫痪。据统计，一辆四吨载重汽车百吨公里耗油5kg；一辆载重4吨的柴油汽车百吨公里耗柴油3kg；一标准台拖拉机年耗柴油4t以上；一架喷气式客机（如波音707飞机）飞行1 000km耗喷气燃料6t。1994年，我国主要油气的消费量：汽油2 697万t；煤油为452万t；柴油为3 803万t；燃料油为3 594.89万t，总计10 547.2万t。尤其是随着经济的快速发展，技术的提高，不仅用量增加，油品品种增多，而且对油品的质量、档次将会有更高的要求。 在 石油产品中，汽油类包括航空汽油、车用汽油和溶剂汽油。航空汽油是螺旋桨飞机的燃料；车用汽油主要做内燃机燃料，以表示汽油抗爆性能的辛烷值标定汽油的牌 号；溶剂汽油是橡胶、油漆、皮革、油布等工业所需的溶剂并可用于洗涤机器和零件。煤油类包括民用煤油，主要用于照明和做杀虫剂的溶剂等用；动力煤油也用作 某些拖拉机的内燃机燃料; 航 空煤油主要用作喷气飞机的燃料。柴油类，主要是柴油机的燃料，一般轻柴油供高速柴油机作燃料，而重柴油是供低速柴油机作燃料，中速柴油机，常用页岩重柴油 燃料。柴油用量大，军舰、远洋轮船、大型汽车、探矿钻机等多用柴油机带动发动机，拖拉机、抽水机等也多以柴油作动力燃料。轻柴油以凝固点的度数定名。石油 裂化后的残油（燃料油），可供带有喷油嘴装置的各种锅炉作燃料用。 石 油产品中的润滑油、润滑脂，是各类滑动、转动、滚动的机械、仪器保证速率、减少磨损不可缺少的润滑剂，起到润滑、散热、密封甚至绝缘的作用。润滑剂品种 多、规格复杂，用途各有不同。如用量大、品质好的车用机油主要用在以汽化器的发动机或以煤气作燃料的内燃机的汽缸部分，其牌号定名是以100℃ 时的运动粘度划分。柴油机油主要用于柴油机汽缸的燃烧室。汽缸油主要用于蒸汽机的汽缸和某些运动缓慢而重负荷的机械以及一些机动车的减速器内。机械油是一种用途很广的工业润滑油，主要用在各种机械的各式转动和摩擦部分，其牌号根据50℃ 时的运动粘度值定名。变压器油主要用在变压器的散热，也起绝缘作用。透平油是用于蒸气透平机、透平发动机、透平式压缩机等机具的润滑和冷却。压缩机油用于 空气压缩机、鼓风压缩机的汽缸、活塞的润滑。齿轮油用在润滑各种机具的传动装置的变速箱、齿轮箱等。润滑脂（黄油）用在低速、重负荷和易被挤出的机械摩擦 部分以及起某种防锈、防尘的作用。1994 年，我国年产润滑油174万t。 石油产品中的石蜡，用途十分广泛。如照明用的蜡烛，绘画用的彩色蜡笔，各种蜡纸，火柴杆涂料，蜡封瓶器，防潮，制作模具，用作合成橡胶，洗涤剂等的原料。与人们日常生活的关系密切。 石油及其产品以及天然气作为化工原料生产的石油化工产品，包括合成纤维、合成橡胶、塑料、化肥、农药、炸药、化妆品、合成洗涤剂等，增长迅速，潜力巨大，领域广阔。 合 成纤维（锦纶、涤纶、维尼纶和丙纶等），由于能够织成各种花色的纺织品，因此拥有广阔的市场。锦纶（聚酰胺纤维）也称尼龙，由于结实耐磨、不怕虫蛀、不发 霉，因此是制绳索、渔网等的良好材料。涤纶（聚脂纤维）也叫的确良，具有耐磨不皱、干得快、不霉、虫不蛀，既是好的制衣材料，又可做人造血管和电绝缘材 料。腈纶（丙稀腈纤维），成线强度高，可编织各种毛衣等混纺织品，其特点松软且具弹性。丙纶（聚丙稀纤维）、维尼纶（聚乙稀醇纤维）在许多领域也均有广泛 用途。1994年，我国年产合成纤维246.72万t。 以石油、天然气为原料制造的合成橡胶，既可制造汽车、飞机、拖拉机轮胎及一般橡胶产品,也可制造一些适应特殊需要的橡胶，如耐酸碱腐蚀，耐油性能强的特种橡胶，如氯丁橡胶、丁腈橡胶等。我国天然橡胶产地地域有限（海南、云南部分地区）,因而合成橡胶的扩大生产将是最重要的补充。1994年, 我国年产合成橡胶44. 35万t。 以 石油为原料的多种多样的塑料制品，是市场上最为普遍的商品之一。塑料重量小，强度高，耐磨并具良好的电绝缘性能，越来越多的代替金属制品。石油化工产品的 聚氯乙稀，可制作机械零件、育秧薄膜、管道、凉鞋等工、农业以及日常生活用品；聚乙稀塑料，具有无毒、透气、不透水的特点，主要用以生产食品、药品包装和 饮用器具等。聚丙稀塑料可制作耐高温（150℃）的器具，如医疗器具、耐热管线等。酚醛塑料（电木）可制各种电器壳、座、开关等；有机玻璃广泛用在制作舱盖、风档、钟表以及各种装饰品。1994年，我国生产塑料401. 4万t。 农业生产需要大量化肥。用石油、天然气为原料制造合成氨并进一步生产硝酸胺、硫酸氨、尿素。1994年, 我国合成氨年产量2 436. 8万t。 石油产品几乎在人类社会的各个方面都显示其作用和存在。因此石油不仅被人们誉为“工业的血液”，而且更为可赞的是它全身是宝，没有一点废物。随着科学技术的发展，其应用范围还将继续扩大。 天然气是一种优质、洁净、燃用方便的能源，也是优质的化工原料，用途随着技术的发展日趋广泛。 天然气化工的发展迅速。以天然气为原料可以生产合成氨、乙炔、甲醇、氢氰酸、液态烃、甲烷氯化物、二硫化碳、炭黑等产品。 天然气发电在世界上发达国家发展快。1994年，美国天然气发电量达466.8TW•h，占总发电量的13.6%；日本为220.0TW•h，居其火力发电的首位。据报道，采用的燃气轮机与汽轮机联合循环发电，建设周期30～36个月，为建燃煤电厂周期的70%；建每千瓦装机容量大约400～500美元，投资费用仅为煤和核能发电装置的2/3左右；过程用水减少50%；几乎不排放SO2，CO2排放减少50%，无粉尘，供电效率均在45%以上，最好的可超过55%。我国燃气电厂比例甚小，随着天然气开发的扩大，燃气电厂将发挥特殊的作用。 天然气汽车在世界上许多国家正积极发展。目前以压缩天然气驱动的汽车数已达到80万辆。据介绍，以天然气替代汽油作为燃料的优点包括：效率相同，但CO2发生量减少25%；SO2排放量为0；CH4分子量小于空气平均分子量，即使有所泄漏，也会很快扩散，不会大量滞留地面，造成事故；可燃深度范围宽；自然点火温度高，点火容易；辛烷值高，可提高发动机压缩比；可稀释燃烧，生成NOX少；发动机低温性能好。我国在四川、北京已建立了试验加气站，如河北廊坊压缩天然气加气站1995年开始接受30多辆汽车加气，1996年已达100辆以上。 从方便居民，保护城市环境出发，城市民用天然气的数量不断增多。“八五”以来，北京、天津、成都、重庆、郑州、沈阳、齐齐哈尔等大中城市以及油田城市用上了天然气。“九五”期间，还将有一些大中城市用上天然气。