标致和大众哪个好

【专家解说】：至少现在标致比大众要厚道的多(个人感觉)，标致也是历经挫折的欧洲老牌，200年品牌历史不算短了，感觉大众现在就是在中国骗钱，其实标致执行的标准以及造车工艺不比大众低，某些方面反而还高; 动力系统:大众看似技术领先标致，其实小排量还是标致强于大众，只是标致在汽油涡轮发动机反面稍微欠缺(THP就是最好的证明，宝马涡轮技术+标致小排量发动机技术，比大众1.8T更强劲)，标致自然进气发动机相当不错，反观大众没有几款真正拿得出手的自然进气发动机;变速箱方面大家应该都知道DSG，就不多说了，标致虽然国内AL4很多，但毕竟这个东西用着放心，基本不会把你撂路上。更不会屡次修维修 地盘系统:PSA底盘技术想必也不用多说.跑着很稳当，后扭力梁业内玩得最好，调教比某些整天号称后轮独立悬挂的车型更好，至少路感清晰韧性十足。当然大众稳定性也不错，但是悬挂韧性就稍微差点了，加之现在大量的减配 同为欧系车安全性自然不会含糊，旗鼓相当 好不好自己感觉好就行，近年来标致也投放汽油涡轮技术发动机，自然有赶超大众之意(赶超虽然还遥远)但是标致用心在做中国市场，而大众把中国市场当实验品，执行有失车企道德的双重标准，所以大众车还是算了吧，大众能造好每一辆汽车，但是就不好好造，就要减配，减减这个，减减那个，不过人家的车就是销量好，原因就在消费者自己，姜太公钓鱼