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阿斯顿-马丁 DBS

参数：

 - 双门轿车，2座

  - 咬合铝VH构造

  - 铝镁合金及碳纤维合成车身

  - 挤压成形铝制侧面防撞保护杆

  - 高亮度头灯(近光束)

  - 卤素探照头灯(主光束) 

  - 尾灯及侧灯的发光二极管

  发动机

  - 全合金，4个顶置凸轮轴，48汽门，5935 cc V12缸。压缩比：10.9:1 

  - 前中置发动机，后轮驱动。

  - 配备完全催化转换器的排气装置

  - 最大功率： 在6500rpm时，功率为 380kW (510bhp/517PS) 

  - 最大扭矩：在5750rpm时，扭矩为 570Nm (420lb.ft) 

  - 最高时速： 302km/h (191mph) 

  - 加速时间： 0 -100km/h (0-62mph) 加速用时4.3 秒 

  变速箱:

  - 中后置六速手动变速箱

  - 配备碳纤维传动轴的合金万向轴管

  - 防滑差速器

  - 总传动比3.71:1

  方向盘:

  - 齿轮齿条辐

  - 随动速度感应动力辅助方向盘

  - 方向极限为方向盘三圈行程

  - 转向柱倾斜度及高度调节 

  车轮及轮胎

  车轮:

  - 前轮: 8.5 " x 20 "

  - 后轮: 11" x 20" 

  轮胎:

  倍耐力 P Zero

  - 前轮: 245/35

  - 后轮: 295/30

  配置 4 / 6 

  悬挂 : 

  前: 

  - 独立双叉骨一体化防俯冲几何结构

  - 螺旋弹簧

  - 防翻滚杆及直流自适应阻尼器

  后: 

  - 独立双叉骨防后坐及防翘起几何结构

  - 螺旋弹簧

  - 防翻滚杆及直流自适应阻尼器

  配备赛道模式的自适应阻尼系统(ADS) 

  刹车系统:

  - 前: 碳陶瓷通风制动盘，直径 398 mm，六活塞卡钳

  - 后: 碳陶瓷通风制动盘，直径 360 mm，四活塞卡钳

  设有赛道模式的动力稳定控制系统(DSC) ，包括防锁死刹车系统(ABS)，电子制动力分配系统(EBD)，紧急制动辅助 (EBA)及牵引力控制系统。

  尺寸: 

  长: 4721 mm 

  宽: 1905 mm（不包括车外后视镜），2060 mm（包括车外后视镜）

  高: 1280 mm 

  轴距: 2740 mm 

  油箱容积: 78 升

  重量: 1695 kg 

  内饰:

  - 半苯胺皮革及Alcantara内饰

  - 合金仪表盘镶边及铱银中控台抛光表面

  - 碳纤维门镶边及门把手

  - 自动变暗后视镜及车库门开启装置（仅适用于美国及加拿大）

  - 设有十种方式的电动调节座椅，包括高度、倾斜度及腰部调节 

  - 座椅记忆功能及外后视镜（三个位置）

  - 两级别控制驾驶员及乘员前部安全气囊

  - 侧部安全气囊（只适用于运动型座椅） - 加热座椅（只适用于运动型座椅）

  - 加热后窗

  - 自动温度控制

  - 有机场致发光显示器

  - 行车电脑 

  - 巡航控制

  - 硬盘驱动(HDD)卫星导航系统*1,2 

  - 蓝牙电话预留接口*1 

  - 电控可折叠外后视镜

  - 前部、后部停车感应器

  - 轮胎气压监控*1

  - 警报及防盗装置

  - 中央遥控锁门及行李箱开启

  - 电源开关

  - 电池调节装置

  - 跟踪设备（仅限于英国）

  - 安置在行李箱中固定位置的伞 

  *1 不是所有地区的市场都适用

  *2 在欧陆国家包括交通信息频道(TMC) 

  车内娱乐设施

  - 配备Dolby® Pro Logic II®的阿斯顿·马丁700 W高级音响系统

  - MP3播放器接口

  选装设施

  - 轻量级座椅（六种调节方式），包括前后座椅高度调节 （不包括侧安全气囊或座椅加热，不适用于美国或加拿大）

  - 灰色20英寸合金车轮

  - 人造卫星无线电接收系统（仅适用于美国）

  - 黑檀木仪表板镶边及中控台

  - 皮革制鞍状贮物袋

  - 个性化门槛铭牌

  - 自动变暗内后视镜 *1

  - 配有车库门开关的自动变暗内后视镜（仅适用于欧洲） 

  - 警报器升级（异物伸入车内感应及车身翘起感应）

  - 急救箱

  - 烟灰缸及点烟器

望有帮助。个人很喜欢阿斯顿-马丁，不只是因为007，是喜欢他它的风格。