电动汽车为什么不用变速箱来控制转速?

因为电动汽车相比发动机具有以下优势：

电动汽车核心是直流电动机，电能转换效率高。

电动机由定子和转子组成，转子线圈在定子产生的磁场中做切割磁力线运动，转子励磁电流越大，转子的转矩就越大，转速就越快，最高可以达到1万转以上，能够满足汽车行驶需要，

电动机通过改变励磁调整转速，简单方便，比造价很高的变速箱更容易。

电动机直接带动汽车，省去了离合器、变速箱等中间环节，可以很大程度上提高能量转换的效率，减少不必要的中间能量消耗。

　　而发动机在燃油供应下，必须在特定的转速下，才能处于较好的工作状态，活塞必须具有一定的速度，才能点燃燃料做功，在低速和高速状态下，工作不佳。所以要通过变速箱把汽车从起步到高速行驶的速度分成几个阶段，以满足发动机的更好的工况，同时，中间环节越多，能量消耗越多，传动效率就越低。