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【专家解说】：113、与连杆相连的机轴，把活塞的往复运动转化成驱动汽车的旋转运动。它通常由带有一点点镍合金的碳素钢制成。
114、与后轮驱动的汽车相比，在前轮驱动的汽车里面的内部空间利用更高效。此外，前轮驱动的传动系（引擎以及传动装置）的重量直接在驱动轮上。这种定位有助于在湿滑表面增加附着摩擦力。
115、在点火前增加燃烧室内部的燃料混合物的压力有助于增加一个发动机的马力。但是随着压缩率增高，爆震趋势增加。
116、车速感应式电子动力辅助转向系统（EPAS）被设计成用一个电动马达来来为汽车司机提供定向辅助。大多数车速感应式电子动力辅助转向系统有辅助变量，就是在高速的情形中允许一辆汽车更多的辅助速度减少和从系统中获得更少的辅助。
117、随着过量空气系数的增加，为了补偿下梳棉机并因此保证最适宜的燃烧过程，点火必须提前。
118、当汽车转弯的时候，内轮比外轮走过的距离更少。所以内轮必须减速而外轮必须加速。
119、柴油引擎没有节流板或者类似的装置来限制气流进入引擎。因此速度只能由注入气缸里面的燃料来决定。
120、转向系统包括转向机构和转向控制联动装置。当转向轮转动的时候，转向系统的转动传递给杠杆和拉杆的连接装置。
121、汽油的可燃性随着汽油自身的品质以及在汽油中的添加剂的变化而变化。汽油在燃烧室内燃烧是最重要的。