电动车如何改装提速

【专家解说】：电车何改装提速答:采用提高12伏电压办达提速于48伏车说每增加或减少伏便增加1.5-2码或减少1.5-2码速度控制器(三相交流逆变器)振荡频率受RC影响受电源电压影响(频率调节范围固定模块改控制器元件难)所增加12伏达60码 每增加原先500瓦电机理论变780瓦使用控制器电机发热偏高由于电机增加电压增加功率加耗电速度增加增加耗电电池电能输加转化效率比先前要降低约15%由于整系统电流增加使热损耗加降低转换效率约15%左右改装些素存使电车电能与能转换效率降低 说增加组12伏相同电池(总容量增加25%)骑行速度增加骑行距离反比前缩短(觉电比前经用) 由于电机安全温升极限75度(电机温度减气温)要注意60码高速骑行要连续太间;要注意适合低速坡坡太快;控制器电机容易烧坏(酷热要特别注意) 60伏改72伏或48伏改60伏都增加20-25%电压尚控制器电机允许范围边沿 假原48伏改72伏...加24伏原控制器电机都危险增加50%电压容易电压与原设计严重匹配产压击穿控制器元件或高温烧毁控制器、电线电机48伏改72伏即便烧毁控制器电机...车速度达100公极其危险原先48伏500瓦电机加24伏功率理论猛变1120瓦控制器电机电线根本受 特别说明:先前48伏充电器必须要改换60伏充电器改能充电.....48伏充满电亮绿灯电压约55伏已低于60伏说用原先48伏充电器给60伏电池充电插电绿灯根本充电(60伏电池充满电压亮绿灯70伏左右) 朋友看我解说便知改虽增加速度增加系列热损耗降低电池、控制器、电机电能转换效率使用寿命缩短;加电池反骑行距离比前缩短约10%左右追求速度降低骑行安全系数请认真考虑改改 我答完毕若清楚处请追问