将汽车改装成太阳能的，需要用什么型号的马达可以使车速达到150码？

【专家解说】：汽车改装成太阳能的，难点不在马达而在电池。 你查查你的汽车发动机是多少马力的，一马力等于735瓦，也就是0.735千瓦。买一个同样功率的直流电机就可以了。一般汽车发动机的铭牌上都有标注功率，很多直接就标注的千瓦，这样你连换算都省了。 如果你不想看铭牌，看说明书也能查到。 不过大功率的直流电机很少，不好买，那里可以买一个单相交流电机，然后在直流电源上加上一个逆变器也可以。 例如宝马325，其发动机功率为141千瓦，你找个功率差不多的电机就可以了。 不过以上说了也是白说，因为你装上这么大的电机，理论上它有跑150甚至180时速的能力，但是……你没有这么大功率的电源。 目前在汽车上装上足够让普通汽车跑到150时速的太阳能电池，从技术上是无法实现的，在将来也不可能做到，因为汽车的顶面积有限，在这个面积下的太阳光功率根本不可能支持你的普通汽车达到150公里时速。 地球表面某一点24小时的年平均辐射照度为0.20kw/㎡，峰值辐射照度也才1kw/m2，这样的能量密度，即使我们能够制造出转换效率100%的太阳能电池，并且在汽车顶上想办法装上了10平方米的电池（小汽车的车顶显然不可能达到10平方米），也顶多有10KW的峰值功率，其平均功率则只有2KW。 我们就按2KW的功率计算，因为这是按24小时平均的，那么我们现在把车放在太阳下晒整整一个白天（虽然晒的时间只有12小时左右，但计算总能量时要按2KW乘以24小时计算才能得到正确数字），于是我们总共得到了2×24=48千瓦时的电量。假设你有足够多的蓄电池，你把这些电能都充在蓄电池里了。 然后我们启动发动机，以150公里时速飙车……150公里时速时，BMW325的发动机会需要多大功率这个很不好判断（因为不同的路况下都不一样），我们就假定我们是把功率加满了在飙车吧，车速很快提升上去了，但是…… 你可以算一下： 48(千瓦时)/141千瓦 = 0.34小时 不好意思，你的车开出去才20分钟零25秒，电就用完了。 因此，现在的太阳能车，都采用特殊设计，要特别的轻、阻力特别小，而且速度也比较慢，即便这样，也很难满足用户的要求。用普通汽车改装为太阳能车则是更不现实的。 不过如果你一定要玩可以跑150的太阳能车也是可以的，一方面要特制的超轻型的车，另一方面，采用太阳能电池与车分离的技术也许可行。虽然比较麻烦，成本也太高，但却是理论上唯一可行的办法。 就是说，没必要把太阳能电池装在车上，而是装在家里，把你家变成太阳能电站。 为了有足够功率，你可能必须要有一套带院子的别墅，或者你到乡下去搞块地也行，在那里装上大量的太阳能电池，搞成一个太阳能电站。 你得给你的车准备两套以上蓄电池，一套在电站上充电，另一套则装在车上用。车上的电池用完了，到电站交换一下就可以了。