佛山市黄标车提前报废有什么优惠政策
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时间:2024-08-17 14:31:34
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佛山市黄标车提前报废有什么优惠政策【专家解说】:是否能完成2006年65%的藍天目標?今後能不能將65%的目標再提高一步,穩定地達到70%或75%?為突破北京目前大氣污染治理的瓶頸
【专家解说】:是否能完成2006年65%的藍天目標?今後能不能將65%的目標再提高一步,穩定地達到70%或75%?為突破北京目前大氣污染治理的瓶頸,市環保局副局長、新聞發言人杜少中10月19日透露,北京將從行業標準、管理手段和科研創新、區域合作等多方面出重拳,跨過橫在大氣污染治理面前的一道“坎”,確保完成2006年65%的藍天目標,並達到2008年奧運時對空氣質量狀況的承諾。
2008年計劃執行機動車排放國四標準
據悉,北京正醞釀于2008年年初開始執行國家第四階段機動車排放標準(簡稱國四,相當于歐Ⅳ標準),比2010年全國開始執行的國四標準提前兩年。
北京一直是全國機動車排放標準執行得最嚴格的城市。1999年、2003年和2005年12月28日,本市先後率先在全國實行了國家第一、第二、第三階段機動車排放標準。油品方面,自2005年7月1日起向市場供應達到國三標準的油品後,北京也將于2007年在執行機動車國四標準前出售國四標準的油品。
在提高機動車排放標準的同時,北京還將提高燃煤鍋爐污染物排放的標準。
環境保護“環路”概念將被打破
大氣污染是流動的,過去沿用的治理以環為界限的工作原則已經不再適用。城鄉結合部和農村的煤煙型污染比較嚴重。結合城鄉協調發展和新農村建設,今後,北京將在農村推廣使用有固硫作用的型煤,有條件的地區還將用太陽能、沼氣等清潔能源取代燃煤。同時,燃煤鍋爐除塵、脫硫治理也將在郊區開展。
北京經濟的快速發展使得工地的數量在奧運會後也不會驟減。環保部門表示,今後挪到遠郊區的工地也甭想“亂來”,沙土100%覆蓋、路面100%硬化、車輛100%衝洗車輪,做不到100%就將受到重罰。
經濟補貼鼓勵30萬黃標車提前退市
一輛達標的黃標車污染物排放量相當于14輛國三汽油車的排放量。受國家延長機動車報廢年限影響,原本應報廢的30萬輛仍在使用的黃標車困擾著北京的大氣治理。對于這批高排放車,今後兩年,本市將採取疏堵結合的措施,研究出臺經濟激勵政策,通過補貼,力爭淘汰1995年前投入使用的高排放車。(曾昀)
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