我看见中华车的介绍资料上说，中华FRV采用了VVT发动机加ETC电子油门，那是什么东西？

【专家解说】：　　发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种，发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。 　　ETEC就是Electronic Throttle Efficiency Control的缩写，中文全称叫做智能高效电控发动机。ETEC发动机是一款前不久刚刚在欧洲投放的1.4升汽油发动机，采用了目前最先进可靠的技术，已经在国际上取得了巨大成功。引进国内时，我们结合中国消费者的开车习惯、以及中国特有的用车环境，对其进行了一系列改进和适配性试验。全新ETEC发动机最大的优势，就是给车辆提供了经济、环保、舒适、可靠的动力源，给驾驶者带来非同一般的体验。 　　ETC是指先进的电动节气门系统；能使发动机功率显着提高，扭矩增大，并且降低油耗和排放。 　　MPI是指多点顺序喷射系统；燃气电脑在控制燃气喷射的方式上完全依附于汽油电脑，使其在驾驶性能、尾气排放、功率损耗及燃气消耗各方面均优于以往各种类型的燃气系统。 　　PCV是指油气分离系统。它的作用是防止窜气进入大气，同时防止机油变质。当发动机作功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内，业内将这种泄漏称为"窜气"。这些窜气会从曲轴箱内逸入大气中造成污染。这些窜入的混合气不被排除，还会稀释曲轴箱内的机油，使机油变质造成发动机机件过早磨损。PCV装置主要由通气软管、PCV阀组成。通气软管一条一般接通空气滤清器至气门室盖，另一条接通PCV阀至进气歧管。PCV阀由柱塞式阀门和弹簧构成，位于进气歧管的一侧，进气歧管的真空度决定了PCV阀的开闭及开启的程度，而PCV阀的开闭及开启的程度又决定了窜气混合气被重新吸入进气歧管参加燃烧的数量。 　　RBB是曲轴箱通风管电加热功能；能有效防止结冰，更好地适应我国北方高寒地区气候。