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红岩新大康百公里烧多少油?

来源:江南娱乐-意甲尤文图斯亚
时间:2024-08-17 13:28:14
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红岩新大康百公里烧多少油?【专家解说】:“红岩新大康”作为重庆红岩汽车有限责任公司重点推出的新车型 已隆重登场。然而,这一款新车型的性能究竟如何呢?日前,本报记者随同公司技术中心的

【专家解说】:“红岩新大康”作为重庆红岩汽车有限责任公司重点推出的新车型 已隆重登场。然而,这一款新车型的性能究竟如何呢?日前,本报记者随同公司技术中心的试车队员吴远军、周雅湘、沈文川、王国强、周志刚、张海、任恒、陈猛、饶亮、方强、王强、陈年琦等在湖北襄樊试验场对这款新车进行了为期一个月的试验,并把他们的感受真实地记录了下来......外观雄浑亮丽     因为这款新车型是红岩公司精心研制出来的,不论外观还是内在品质,都代表了目前公司在整车技术上的最高水平。    从视觉上看,全新设计的新大康驾驶室外形饱满圆润,整体呈流线型,特别是漂亮的柳叶型水晶大灯、宽大的进气格栅、整体式保险杠、全封闭式的车门以及前脸罩和挡风玻璃的圆滑连接,给人豪华大气、耳目一新的感觉,极具震撼力。设计人性化    进入驾驶室,温馨、华丽的感觉扑面而来,新大康的内饰设计充分体现了重卡轿车化的人性设计理念。整个驾驶室超大空间高达2100mm,是目前国内重卡空间最高的驾驶室;采用全新轿车化软内饰,做工精细,手感柔软;可独立拆卸的豪华型组合仪表台呈弧形围绕着驾驶者,所有功能按键都在伸手可及的范围内,布局合理,整体感很强;杂物盒、票据架、手机架、水杯座、毛巾架等部件的合理摆放,使驾驶者感觉更加方便、体贴、温馨;豪华宽大的顶灯光线十分柔和,能充分满足驾驶员夜间读写的需要;逼真的视听设备配备,加宽卧铺,更享驾乘的乐趣;气囊驾驶座椅设有高低调整,椅背倾角采用手式调整,很容易找到舒适的角度;座椅靠背厚实,腰部弧度设计科学,可以舒服地靠在椅背上,而不必担心长途驾驶腰酸背痛的问题。    按照以人为本的设计理念,新大康还采用了中央电控门锁、电动玻璃升降、电动后视镜和可自由调节的方向盘,使操作更加方便;配备了前后弹性悬置的全浮式驾驶室,有效减震,使驾乘更加舒适、安全可靠,即使长时间驾驶也不疲劳。路试表现出众在一个月的试车过程中,大家进行了比利时路、ABS路、扭曲路、高环路以及涉水、爬坡等各项试验,总体情况来看,新大康性能卓越,表现非常出色。动力强劲是新大康一个突出的特点。这次试驾的红岩新大康CQ26牵引车采用的是日野350匹马力发动机,动力性能十分突出,加速性好,直接挡加速30公里/小时到90公里/小时的时间为86.5秒,起步换挡加速到90公里/小时时间为84.5秒。同时配置的伊顿九档变速器,挡位清晰、挂挡顺畅、行程适中,速比范围宽,扭矩储备系数大,整车重载起步爬坡能力强。由于采用了美国HN522橡胶悬架代替钢板弹簧平衡悬架,不仅能减轻整车自重,减少轮胎磨损,而且减震性更好,在试车过程中,大家感觉到这一点非常突出。驾驶室的密封性不错,隔音效果好,经检测,新大康驾驶室比国内同类驾驶室嗓声降低了5分贝。整车转弯一直保持着稳定的中性转向,循迹性也很好,令驾驶者非常有信心。前桥制动采用了盘式制动,整车的散热性很好,驾驶也更安全。值得一提的是,新大康的经济性非常好,由于驾驶室严格按照空气力学原理设计制造,同比燃油消耗减少5%%,试验的红岩新大康CQ26牵引车当整车总质量达到55吨时,耗油量只有45升/100公里。此外,由于广泛应用高技术含量的总成,如无石棉摩擦片、自动调整臂、空气悬架系统、电涡流缓速器、自动变速器、玻璃天窗、全球定位系统、行驶记录仪、倒车雷达、集中自动润滑系统、轮胎自动充气及报警系统等,使新大康在驾乘过程中更舒适、经济、安全、可靠。
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