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7万元以下的自动档车

来源:江南娱乐-意甲尤文图斯亚
时间:2024-08-17 13:25:29
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7万元以下的自动档车【专家解说】:  推荐一下几款:1.夏利TJ7101AZ 售价:3.68万变速箱:AT油耗:5.4L百公里配置特征:四款车中配置最简单,安全配置最薄弱。用

【专家解说】:  推荐一下几款:   1.夏利TJ7101AZ 售价:3.68万   变速箱:AT   油耗:5.4L/百公里   配置特征:四款车中配置最简单,安全配置最薄弱。   用户评论:虽然价钱便宜,但只能满足基本驾驶需求,谈不上驾驶乐趣与享受,希望能有更多改进。   销售情况:★★☆☆☆   2.奇瑞QQ 0.8 售价:4.38-5.28万   变速箱:AMT   油耗:3.7L/百公里   配置特征:动力转向、中央门锁、电动门窗、电动后视镜、数码听1CD(4喇叭)、天窗、ABS和双安全气囊。   用户评论:AMT“动力损耗最低、油耗最低、维护成本最低”的三低优势的确不错,换档时顿挫感不明显,平顺性很好;一键切换手、自动两种驾驶模式的操作方式十分简便;据悉,新上市的QQ06经过全面优化后,是同类产品中油耗最低动力最强的车型。   销售情况:★★★★★   QQ本来就是一款小巧、灵活的车型,加装了AMT后,QQ在操控上确实轻松了许多,也更加富有乐趣。AMT实际上就是将原来手动变速箱的改成了电子控制,省略了离合踏板,在"AUTO"状态下,操作与常见的自动档一样:将档位放在D档上,松开手刹,就可以踩油门前进或后退;而关闭"AUTO"键,则可以通过上推或下拉,手动控制档位。不过,与常见的AT相比,QQ在档位切换之间的顿挫还是要明显一些。发动机是一款奇瑞与奥地利联合开发的3缸12气门全铝发动机,总体感觉性能要强于其它的小排量发动机。在实际的驾驶中,无论是起步还是途中加速,都表现出相当的顺畅,没有了以前那种前段紧、后段松的情况。尤其是中高转的表现相当出色,发动机在4000转/分时,除了发动机噪音稍大外,并没有出现声嘶力竭的状况。不过,这毕竟是一台小排量的发动机,要指望它有多么充沛的动力表现,那肯定是不现实的。内饰与其它型号的QQ完全一样,虽然不是很细腻,但总体感觉已比风云系列细致的多。   3.SPARK0.8 售价:6.28万元   变速箱:AT   油耗:4L/百公里   配置特征:单安全气囊、车门防撞杆、后侧防撞钢板、后座三点式安全带等。   用户评论:车身工艺较好,动力稍显不足,路面碎震较为明显,价格偏高。   销售情况:★★★★☆   与外形的趣致可爱相比,内饰有些沉闷,但做工比较细致,材质一般,功能健布局合理。0.8升排量的M-TEC发动机在运转的顺畅程度上是同极别小车中罕有的,对声音抑止也是很到位,震动感不明显,油耗也很低,只是在起步阶段动力偏弱,中段表现尚可,变速器为常见的4速自动挡,表现中规中矩。缺少转速表,不利于精确掌握形式状态。方向带助力,转向轻松。   底盘和车架很扎实,悬挂较硬,但滤震效果不错,富有质感的行车表现令驾驶者很有信心,在微型轿车中十分难得。隔音效果较好,噪升低。车身较窄,过急弯的稳定性不是让人很放心。制动性能一般,渐进性不好。A柱盲区较大,内部空间不太宽裕,肩部及后排头部空间有一点紧张,腿部空间在小车里还算比较充足。前排座椅较小但包容性不错,车身较窄,适合4人乘坐。零配件价格较高,售后服务站数量少,维修不够方便。   介绍你看看2008北京车展7万元以下的车:   介绍的十款低价车将不分先后顺序,它们无论预测价格或者实际价格都是北京车展中的最低价车!   第一:   小车要革命 比亚迪F1   预测价格:4.08万--5.08万元之间   比亚迪F1“有点酷”的时尚外观是最摄人眼球的,足以让你一见倾心。在技术品质上,F1更是达到了国际水准,整车不仅拥有绝佳的空气动力性能,而且在做工的精细度上完全颠覆了微车概念,提升到了一个新高度。F1搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0,排放达到国IV标准,百公里油耗仅4.2L。   比亚迪今年定下了20万辆的销售目标,要在去年10万辆佳绩的基础上再次实现100%增长。因此,比亚迪将在年内快速推出F6、F1、F8等多款全新车型,掀起一个向各细分市场全面挺进的“掘金”高潮。据了解,F1还算不上比亚迪今年的首发新车,素有“中国凯美瑞”之称的比亚迪F6 将于本月底抢先在全国同步上市。   第二:   灵气小车 长城精灵   售价:4.39-5.39万元   长城精灵从F1车型上汲取了灵感的鼻翼、下部跑车式样的大型进气隔栅、棱角分明的前大灯组合构成了颇具运动气息的前脸,同时配合动感十足的楔型流线车身,让精灵在外型时尚的同时,又似有一股聪明劲儿。   进入车内,精灵的内饰非常简洁和精细,大大小小的圆形造型颇为讨人喜爱,处处透露出时尚元素,尽管也使用大量的塑料材质,但是没有廉价、粗糙的感觉。整个驾驶舱的设计干净利落。而前置挡杆与中控台融为一体的设计,非常适合高坐姿的驾驶习惯。特别增加的USB接口,很适合现代消费者的需求。中控台上没有任何复杂的东西让人摸不着头脑,所有的开关控键不但标识简单易懂,而且使用方便。   ···在http://auto.163.com/08/0421/20/4A34JSLM00082L65.html   希望对你有用!祝你好运!
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