现在国产合资汽车品牌里面零件国产率最低的是什么牌子啊？

【专家解说】：零件大部分都是国产，即便是纯进口车，部件国产率都是70%以上，除了一些体积较大较重的部件比如整车车架，轮胎，车窗玻璃等都是进口的 零件国产率最低的是自动变速箱，目前国产能造但是由于其技术参数不达标所以肯定市场前景不好。所以目前还在改进研发中。 ABS国产占用率早已过半，博世的品牌主要还是在高档车上使用，也就是说大部分的中低档国产进口车都用国产的ABS，或者外资在华投资的ABS生产厂商。 雨刮器类似的部件现在除了几大名牌厂商还留有些许流水线生产，其余几本都是中国和马来西亚产的。大众 通用等都快陆续停止对雨刮部件的生产，转而从中国采购。现在汽车已经没有什么发展前景了 预计目前世界是由90年不到开采完毕，而今后的20到30年汽油动力的汽车就可能会被全部禁用，原因是为了保证飞行器的航油提供，就目前的科技来说，汽车电力动力已经没有问题，但是飞行器靠电力带动飞行长距离，在50年后都解决不了这一难题。 中国现在是全世界汽车产量最多的国家，09年生产了1370万辆汽车，总数超过了日本美国综合。当然在高档发动机上还是采用引进国外技术，或者采购国外引擎。这里指的高档发动机不是高排量，高动力。而是高品质，因为不是跑车行业，汽车品质主要还是发动机耗油量多少，动力是否稳定耐用为原则，目前国内采购最多的是K14B发动机，主攻低端市场。而奇瑞等公司目前正在大力发展电动机和电路系统，以后这块国产化有望占有70%以上份额。