马达，电机，发动机；有什么区别？

【专家解说】：马达的主要特征是将其它能源转换成机械能，输出的转速和扭矩的驱动装置。 原本马达是motor的译音即电机（发电机、电动机）、电动机。现在马达虽然一般不包括发电机，并远不是局限在电机的范畴里面了。如液压马达、气动马达是将液压、气压能转换成机械能，作连续旋转运动，并输出转矩的执行元件。 电机是发电机和电动机的统称。它们是将其它能源、机械能与电能进行转换的机械设备。 发电机是将其它能源直接或者间接转换成电能的机械设备。 电动机是将电能转换成机械能，作连续旋转运动，并输出转矩的驱动装置。电动机是最常见的马达的一种。 发动机、引擎 引擎 是engine的译音。有人把引擎称为发动机，其实，发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮、引擎和传动轴等等，可见引擎是只是整个发动机的一个部分，但是却是整个发动机的核心部分，因此把引擎称为发动机也不为过。 引擎的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。气缸的工作原理我在这里简单介绍一下，汽缸包括缸体、进气孔、输油孔、出气孔、火花塞和活塞。汽缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气，在汽缸内充分混合，当火花塞点燃混合物后，混合物猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向下运动，并产生动力。同时，爆炸气巨大的压力还推开单向阀的出气孔，排出废气。而后，汽缸内残余废气逐渐变冷，气压变低，汽缸外部的大气压又推动活塞向上运动，以准备进行下一次爆炸。这就是简单的原理。