电动车电瓶充不进电了还能修吗

【专家解说】：　　（1）电动车、家用汽车上的一些部件产品，除一些易损耗件外，是没有“修复”不了的！特别如汽车，现在的汽车维修厂许多都失去了“维修”二字定义，当然，这是有一定原因的，这里不多描述。
　　对于一些部件如机械类、电子类的物体（易损耗件除外），不是不能修复，而是更多的考虑到“修复成本”和经修复后有无实际价值或意义的问题了。

　　（2）对于电动车电瓶，可能有水式或干式的类别，分老款或是新款电动车，如果在使用一定年限后，超过电瓶的正常使用寿命，甚或还远超“年限”，都有一定的可“修复”性的可能。前提 到：是否充分 考虑、考察过市场的新商品“价格”？成本方面除部件需采购的“小零件”外，还得考虑人工工资的一些成本计算！或者是送他处维修的成本也要一并考虑进来。如果通过修复后其价值（价格）已经与一个新商品价格相当，是否还有实际意义呢？！

　　如老款的水式电瓶（干式也一样，也可以补充电瓶水，排除一些内部用特种材料的特殊规格电瓶），如果极板熔蚀了、没水（或酸液）了、极柱腐蚀断裂了.....虽然可以重新换极板、重新加注酸液与补充电瓶水而恢复，但通过成本计算已经远超新商品的价格，您还会去修复吗？

　　当然，如果电瓶内部结构尚可，只是因为一些小毛病如缺水、板板偶有熔蚀现象、酸液挥发过度或接近干涸......，这样的情况下，是可以通过更换“较少零件”而达到恢复其80%或以上功能的，还是有一定的修复价值意义的。

　　（3）修复原则：在充分了解过市场配件（零件）情况、“计算”过修复前后的价值（对比过），觉得废旧电瓶甚或是“坏”了的电瓶还有“可以”通过修复的手段达到一是恢复其绝大部分功用，二是通过恢复成本远低于商品现有“价格”，那么也不仿一试：

　　修复时：建议送往有“专用修复设备”、能够采用专业的防护物件来保护的专业电瓶销售、维护点人员进行操作施工。没有一定的电器基础知识和电瓶方面知识、没有专业的设备工具和专用防护用品的情况下，个人请勿动手，否则难以保障在没有防护措施、专业设备等 条件下进行的操作导致人员受“损伤”的可能！或是经“修复”后的产品根本达不到预期的效果。