电动车的动力是阻力是摩擦力 是总功

【专家解说】：电动车的电池电功率一部分发热等消耗掉，是无用的功率，另一部分转化到传动机构变成车前进的初始牵引力，初始牵引力除去机械损耗，摩擦损耗等最终剩下直接作用于轮子的牵引力，他做有用功。 在车匀速前进中，水平方向受力平衡。牵引力等于前进的阻力。二者大小相等方向相反。总功是电池电功率，他小于有效功率。 希望能解答您的问题