巴菲特敢开比亚迪汽车吗?

【专家解说】：刘罡巴菲特的旗舰企业伯克希尔-哈撒威公司上周六召开年度股东大会，虽然会上曾有人要巴老回答对穆迪投资有何看法这一“麻辣”问题，但股神毕竟虎威尚在，与会者中还没人敢站出来闹场。 不过会场外可就保不齐了。台湾制造业龙头老大鸿海精密的董事长郭台铭便远在大洋彼岸来了个“隔空三问巴菲特”，最具“挑战性”的问题恐怕是敢不敢开比亚迪汽车上、下班。 以巴老的圆滑，如果真要现场作答，他或许会把这个问题抛给坐在自己身边的老搭档芒格，因为巴菲特早就说过，投资比亚迪是芒格的主意。芒老的风格与巴老截然不同，一向直来直去，他是否还会蹦出一句“(比亚迪老总)王传福是爱迪生和(通用电气前董事长)韦尔奇的综合体”?不管怎么说，能成功“傍”上巴菲特，就足以说明芒格颇具识人的慧眼。 但如果郭台铭认为芒格力主投资比亚迪只是因为他和王传福投缘，恐怕就轻看了这位八旬老翁的境界了。芒老在上周六的股东大会上有些动情地说:他看到，在解决人类主要的技术问题方面，将出现最后一项突破性进展。他这话虽然是针对太阳能利用说的，但应该也涵盖整个新能源领域，这或许是他对电动汽车开发商比亚迪格外垂青的内在原因之一? 抛开比亚迪与郭台铭专利纠纷的谁是谁非不谈，也不论比亚迪是否真能不负芒老对它的一片信任，但郭台铭听了芒格这番话确实应该扪心自问，作为在“科技行业”摔打了大半辈子的重量级人物，他的经营活动对人类的科技突破究竟起了多大推动作用。现在各方普遍认为，亚洲经济受此次流感疫情的冲击可能最大，而这种局面的深层原因之一就是亚洲的经济结构仍处在较低层次。郭老板在忙着找巴菲特隔洋拌嘴之余，还是花点心思想想自己为何没成为芒格心目中的爱迪生+韦尔奇吧。