汽车电子控制自动空调系统的结构与原理(详细点的,谢谢)

【专家解说】：装有自动控制式双空调系统，可对车内冷气和暖气集中控制，实现通风、取暖、制冷一体化。可全年调节车内温度、湿度，是当前理想的汽车空调系统。制冷系统采用蒸汽压缩式制冷方式，制冷剂是无氟绿色环保制冷剂R134a，电气控制为自动控制式。 　电气控制系统主要由空调开关、继电器、蒸发器温度传感器、水温传感器、压力开关、电磁阀、发动机电控单元、BSI智能控制盒等组成，主要作用是保证空调系统能有效地工作，并在恶劣的工况下保护空调系统和发动机。 系统基本控制功能 　（1）水温上升到97℃，电动风扇开始低速旋转； 　（2）闭合空调开关时，电动风扇低速旋转； 　（3）水温达到105℃时，电动风扇高速旋转； 　（4）制冷系统压力大于1600kPa，电动风扇中速旋转； 　（5）制冷系统压力大于2100kPa，电动风扇高速旋转； 　（6）制冷系统压力大于2600kPa时，自动断开空调压缩机电路； 　（7）制冷系统压力小于250kPa时，自动断开空调压缩机电路； 　（8）水温达到115℃时，自动断开空调压缩机电路； 　（9）水温达到118℃时，报警； 自动空调系统的诊断可以借助于诊断仪进行辅助故障判断，但是不能完全依靠诊断仪的显示结果，而应该在熟悉系统的结构和控制原理地基础上进行综合分析。自动空调的维修并不神秘，它只是电器控制部分是自动的，其它部分同传统的手动空调一样，因此在故障诊断和维修时也同维修普通空调一样，由简到繁，由易到难，注意仔细检查管路接头的泄漏、控制元件的功能