锡柴发动机和潍柴发动机那个好啊，请详细说明

【专家解说】：　　锡柴，W系列国Ⅳ柴油发动机,产品适配范围 6米以下公路 、旅游和城市中小型客车、皮卡、SUV、轻型载货车 　　F系列产品6DF系列国Ⅳ柴油发动机,采用电控高压共轨+SCR后处理技术，达到国Ⅳ排放标准。运动摩擦副、燃油系统等重点零部件均采用国际一流品牌产品，拥有良好的可靠性。采用高耐热和抗震性能的蠕墨铸铁缸盖，可靠性高。 与6DF3柴油机零部件通用性强，用户维修成本低。 适配范围 8.5～11米公路、旅游和城市大中型客车、12吨以上中重型载货车 　　X系列国Ⅲ柴油发动机系列产品,采用电控共轨、单体泵、直列泵+EGR技术达国Ⅲ排放.产品适配范围 6米以下公路 、旅游和城市中小型客车、皮卡、SUV、轻型载货车 . 　　L系列产品6DL2系列国Ⅳ柴油发动机 主要技术特点：6DL2系列国Ⅳ柴油发动机 产品特点 技术领先 。 严格按照国际最先进的柴油机开发流程自主研发。 严格按照国际最先进的柴油机开发流程自主研发。 自主知识产权的发动机制动技术，制动功率大，成本低。 节能环保 。采用AVL的Cruise计算软件优化整车匹配，在满足动力前提下获得最佳油耗。 四气门及高压共轨技术，提高充气效率，精确控制柴油机燃烧，油耗更低。 采用电控高压共，+SCR尾气后处理技术达到国Ⅳ排放标准，具有国Ⅴ排放升级的潜力。 体贴可靠 采用鼓形斜齿轮，增加齿轮传动的平稳性和可靠性，降低噪声。 摩擦副、燃油系统等重点零部件均采用国际一流品牌产品，可靠性高。产品适配范围 11～13.7米公路 、旅游和城市大型客车、20吨以上重型载货车、 8m3水泥搅拌车以及50装载机。4DLD系列国Ⅳ柴油发动机适配范围 7.5～9米公路 、旅游和城市中型客车、中型载货车 　　M系列产品 M系列国Ⅳ柴油发动机 主要技术特点：M系列国Ⅳ柴油发动机 产品特点 技术领先 ◆ 严格按照国际最先进的柴油机开发流程自主研发。 双层水套结构及弧形底板专利气缸盖冷却更充分，并能满足爆发压力20MPa，结构更可靠。采用顶置凸轮轴、四气门等多种先进技术，结构紧凑，进气效率高。 标配自主知识产权的压缩释放式发动机制动技术，制动功率大，成本低。 节能环保 采用AVL的Cruise计算软件优化整车匹配，在满足动力前提下获得最佳油耗。 采用电控高压共轨+SCR尾气后处理技术，满足国Ⅳ排放需求，具有国Ⅴ排放升级的潜力。 全浮式气缸盖罩结构设计、噪音低、重量轻。适配范围 12～25米高等级公路、旅游和城市大型客车、30吨以上重型载货车、10～12m3水泥搅拌车、50以上装载机 　　N系列产品 N系列国Ⅳ柴油发动机 主要技术特点：N系列国Ⅳ柴油发动机 产品特点 技术领先 ,严格按照国际最先进的柴油机开发流程自主研发。产品特点 技术领先 , 严格按照国际最先进的柴油机开发流程自主研发。 单缸一盖四气门缸盖，双层水套的专利冷却方式，保证柴油机工作可靠。 高刚度的结构设计，满足高爆发压力（20MPa）下的工作要求。 节能环保 , 采用AVL的Cruise计算软件优化整车匹配，在满足动力前提下获得最佳油耗。 采用美国Jacbo压缩释放式制动技术，制动时断油，更加省油。 采用电控共轨和后处理技术，满足国Ⅳ排放，具有国Ⅴ潜力。 体贴可靠 低速扭矩大，适应高挡位爬坡，司机操作简便。 采用美国Jacob制动装置，制动功率更大，行驶更安全 .适配范围 12～25米高等级公路、40吨以上重型载货车、16m3水泥搅拌车、60以上装载机 . 详细资料参见http://www.wxdew.com/index.aspx（锡柴官方网站） 　　锡柴发动机的主要特点：源于母系日系车，节油，静音。 　　潍柴发动机分495系列 | 4100系列 | 4102系列 | 4105系列 | 4108系列 | 6105系列 | 6113系列 | 6160系列 | 6170系列 | 道依茨系列 | 斯太尔系列 详细资料参http://www.vchai.com/index.asp潍柴官网 　　潍柴动力的主要特点：功率大，噪音少，动力强劲！！！主要用于大货车，对排放要求严格的大巴车，工程机械！！！ 　　建议：用于大货车，工程机械选择潍柴发动机；用于大巴车，轻卡等选择锡柴；选择发动机关键是看售后跟配件在您所在地是否更有优势！！！！！以上意见仅供参考。