江淮瑞风s5机油滤芯和什么车通用

【专家解说】：关于摩托车水封的问题，我想说明一下，我拆过很多水冷车（国产的比较少），自己的车我都自己修，我拆开看过，大部分水冷二冲程发动机，其水封在结构上看来就是一个双道唇口的油封（唇口形状与材料没有深入研究），我自己拆开看到过的有nsr125,tdr125,tzr50的发动机，这类水封有些颜色看似氟橡胶，双道唇口带弹簧圈，基本结构与油封一致。关于此类水封的抗压情况，由于是作为水循环用，其实压力并不是非常大，和工业用水泵的工作条件有这天壤之别。当然也有类似于陶瓷摩擦面的水封应用于摩托车上的情形，比如春风的大踏板（好像是）。问过我院老教授，曰其所见过的水泵的水封皆为摩擦面的机械密封（那是因为他没玩过摩托），油封做水封的缺点是抗磨性不好，介质为油时，对唇口摩擦面有润滑效果；为水时，润滑性较差，唇口容易磨损。
那么就是说，日本二冲水冷车水封的材料好了？？还是一面是水一面是油的条件为水封的润滑提供了便利？？
看来这个问题得通过实践来解决了。其实以前也在tdr上用油封代过水封。还只是单道唇口，一口气跑了600公里，有一定的串水，但是当时我那水泵叶轮杆子有严重麻点，性能受影响。估计用双道唇口代替水封，并且修理水泵叶轮杆子，应用完全没问题，唯一考虑的就是寿命。看来要用实践来检验了。