串联式混合动力电动汽车功率参数的优化匹配

【摘要】：介绍了一个有效和实用的串联式混合动力电动汽车功率参数的优化匹配方法。借助于仿真软件Advisor,在Matlab下编写外部优化程序来调用该仿真软件,克服了传统理论计算部件功率的缺陷,从汽车行驶的动态平衡中来实现功率参数的匹配,并给出了计算实例。 【作者单位】： 湖南大学机械与汽车学院 湖南大学机械与汽车学院
【关键词】： 混合动力 优化算法 功率参数 匹配
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 研究混合动力电动汽车的主要关键是要选择好合适的动力系统传动结构,并对构成整个系统的发动机、发电机、电动机、蓄电池及变速器等部件进行合理的参数匹配。功率参数的匹配作为混合动力技术中的关键技术,其好坏直接决定了汽车的动力性和经济性。在串联式混合动力汽车中,能量

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