超清洁汽油品质发展趋势及对策

【摘要】：为了减少汽车尾气及有害物质的排放量,超清洁汽油品质发展趋势是降低硫含量和烯烃含量,目前,在低辛烷值损失下由FCC汽油生产"无硫汽油"的OCT-ME和S-Zorb等技术已工业化,完全能够满足生产无硫汽油的需要。但是,现有吸附脱硫或选择性加氢脱硫技术脱硫产物降低烯烃含量的幅度有限,满足不了超清洁汽油新标准对车用汽油烯烃含量提出的越来越严格的限制要求。新开发的OCT-MF脱硫汽油降烯烃技术处理硫含量为8.5μg·g~(-1)的脱硫汽油,烯烃体积分数降低15.5个百分点,芳烃体积分数增加12.8个百分点,研究法辛烷值损失0.9个单位,因此,OCT-MF技术在大幅度降低脱硫汽油烯烃含量时,产物芳烃含量的提高基本可以弥补辛烷值损失。 【作者单位】：中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
【关键词】：超清洁汽油 脱硫 芳构化 对策
【基金】：中国石油化工股份有限公司“十条龙”重大科技攻关项目(010803)
【分类号】：TE626.21
【正文快照】： 车用汽油中硫化物对发动机尾气转化催化剂求,在低辛烷值损失下大幅度降低汽油烯烃含量的有显著地抑制作用,降低汽油中硫含量可以大大降技术开发研究进展。低汽车尾气中有害物质的排放量;烯烃是车用汽油,M,D^ 1清洁汽油无硫、低烯烃的发展趋势重要尚半烷值组分,但烯烃的不饱和

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