沼气发动机进气均匀性数值分析

【摘要】：开发大功率气体燃料发动机,利用沼气等绿色能源发电已经成为当前内燃机行业发展的重要课题之一。气体发动机对各缸进气均匀性的要求较高,气体发动机经常出现各缸进气不均匀的现象,从而影响发动机的动力性、排放性和可靠性。该研究利用数值分析方法求解,模拟CW6200型气体发动机进气系统内的流动情况,通过分析流动区域的压力场、速度场等参数对各缸进气均匀性进行了评价,同时分析了进气系统的流动阻力,优化设计了发动机的进气系统结构参数。数值分析及发动机性能试验表明:采用两级谐振系统后各缸流动不均匀性绝对值小于3%,各缸排温不均匀性绝对值小于2.5%,发动机动力性较好。因此,两级谐振系统可以有效改善进气总管预混式气体发动机的进气均匀性,提高发动机性能。 【作者单位】： 山东大学能源与动力工程学院;济南大学机械工程学院;
【关键词】： 气体发动机 数值分析 进气系统
【基金】：国家科技支撑计划资助项目(2008BADC4B11)
【分类号】：TK431
【正文快照】： 0引言?随着世界经济的发展,环境问题和能源问题日益受到人们的重视,开发大功率气体燃料发动机、利用沼气等绿色能源发电已经成为当前内燃机行业发展的重要课题之一,正受到世界各国前所未有的重视[1-5]。中国科技部农村科技司将沼气发电机组作为“十一五”国家科技支撑计划重

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