混合动力汽车发动机起动/停机控制

【摘要】：介绍了采用继电器对发动机管理系统ECU的工作进行控制,同时针对发动机管理系统原有的减速断油模式进行了重新标定,实现了发动机高转速起动功能,且降低了停机时的转速,避免了对发动机ECU频繁的通/断电操作及因频繁起动造成的发动机燃油消耗率和排放性能的不良影响。 【作者单位】： 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
【关键词】： 混合动力 汽油机 减速断油 起动/停机
【分类号】：U464
【正文快照】： 根据国际电工委员会电动汽车技术委员会的建议[1],混合动力汽车定义为至少有一种储能器、能源或能量转换器能提供电能的车辆[2]。与传统的汽车相比,混合动力汽车能实现制动能量回收,减少了能量的损失;发动机效率低的低速工况和低负荷工况由电机驱动,提高了燃油经济性,改善了

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