玉米秸秆生物油对直喷式柴油机燃烧与排放的影响

【摘要】：采用超声波乳化法制备了玉米秸秆热解生物油质量分数分别为5%、10%、15%和20%的生物油/柴油乳化油,分别记为CSB5、CSB10、CSB15和CSB20,然后在一台未作改动的直喷式柴油机上研究了其燃烧和排放特性,并与燃用0号柴油进行了比较,旨在为生物油在柴油机中的应用提供依据和理论指导.结果表明,随着生物油质量分数的增加,乳化油的滞燃期逐渐延长,预混燃烧放热量和预混燃烧期增加,燃烧持续期缩短;燃烧放热率峰值和最大压力升高率先增加后降低,最高燃烧压力和燃烧温度逐渐降低.燃用CSB5和CSB10时的燃油经济性与柴油相当,而燃用CSB15和CSB20时的燃油经济性较柴油的略差.与0号柴油相比,随着生物油含量的增加,乳化油的NOx排放逐渐降低,HC和CO排放逐渐增加;碳烟排放先降低后增加,CSB5和CSB10的碳烟排放比柴油的排放值低,而CSB15和CSB20的碳烟排放却比柴油的排放值略高. 【作者单位】： 西安交通大学能源与动力工程学院;
【关键词】： 柴油机 生物油 乳化燃料 燃烧特性 排放特性
【基金】：国家自然科学基金资助项目(50776069) 陕西省自然科学基金资助项目(2008E240)
【分类号】：TK421.2
【正文快照】： 生物油是通过生物质快速热裂解技术获得的环境友好、可再生的液体燃料,具有替代传统化石燃料的潜力,其应用可以起到缓解石油短缺和环境恶化等问题的作用.然而生物油的含水量高、酸性强、黏度高和着火性能差等缺点,给生物油用于柴油机带来了很多困难和限制.但生物油潜在的良好

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