燃料电池-蓄电池-超级电容混合动力汽车控制策略

【摘要】：研究以燃料电池-蓄电池-超级电容为能量源系统的混合动力汽车能量源系统控制策略,使用ADVISOR软件对改装成燃料电池-蓄电池-超级电容混合动力驱动系统的某国产经济型轿车进行仿真研究。仿真结果表明,蓄电池与超级电容组合的辅助能量源系统作为燃料电池混合动力车能量源的一部分是可行的,超级电容真正起到"削峰填谷"的作用,体现了以蓄电池-超级电容作为燃料电池混合动力汽车辅助能量源系统的优越性。 【作者单位】： 吉林大学汽车工程学院;青岛汽车厂;
【关键词】： 混合动力汽车 控制策略 仿真 燃料电池 超级电容
【基金】：高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(项目编号:20030183029)
【分类号】：U469.79
【正文快照】： 引言由于燃料电池系统动态响应慢,在启动、急加速和爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的要求,需要增加一套能量存储系统来解决该问题[1]。目前燃料电池和辅助能量源之间的组合方式主要有[2~4]:燃料电池与蓄电池混合驱动系统、燃料电池和超级电容混合驱动系统、燃料电池

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