基于Dymola的ECUV纯电动汽车能量流仿真

【摘要】：为了准确分析纯电动汽车的能耗问题,以研究纯电动汽车能量传递为目的,对纯电动汽车系统结构进行了分析。应用多物理标准化统一建模语言Modelica,采用Dymola支撑平台,建立了ECUV纯电动汽车层次化、机电控的统一模型。基于测试数据,对电机及控制系统模型进行了标定、验证。完成了整车工况仿真,针对纯电动汽车整车及子系统的能量消耗,计算得出ECUV纯电动汽车行驶能耗平衡图,提出提高纯电动汽车能量利用率的措施。 【作者单位】： 中山大学工学院;
【关键词】： 纯电动汽车 工况仿真 能耗平衡 统一化建模 面对对象
【基金】：粤港关键领域重点突破基金项目(2007A010301010) 广东省国际合作基金项目(2008A050200008) 广东省高新技术产业化基金项目(2009A010200007)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0引言纯电动汽车具有零排放、高能效、低噪声的优点,并可实现能源来源的多样化,因此被认为是解决车辆交通领域全球性能源问题和环境问题的重要手段之一。但是相对于传统燃油汽车,续驶能力不足和充电时间长也是影响纯电动汽车发展的重要因素[1-2]。因此,分析纯电动汽车能量消

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