基于GPRS与CAN总线的纯电动汽车无线监测平台的开发

【摘要】：为考核电动汽车在实际道路工况运行时车辆性能及各关键部件匹配情况,基于GPRS/GPS与CAN总线开发了无线监测平台。车载监测终端通过CAN总线接口及预留接口可得到车辆、电动机、电池组的实时工作参数及故障信息,并通过GPRS无线网络传回监控中心,监控中心按通讯协议解析后实现车辆运行状态的实时监测。依据无线监控平台技术需求,开发了以双核MC9S12XET256微处理器为核心的车载监测终端,制定了车载监测终端与监控中心以数据包为基本单位的数据传输协议。实验室试验及实车道路测试结果表明通讯速率为5 kb/s时,数据传输速率及准确率可满足对纯电动汽车实时运行参数监测的需求。 【作者单位】： 山东大学能源与动力工程学院;济南市电动汽车运营有限公司;
【关键词】： CAN总线 电动汽车 无线监测
【基金】：国家高技术研究发展计划(863计划)重大项目(2009AA11A118)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0引言尽管电动汽车技术有长足进展[1-3],但电动汽车关键技术有待进一步深入研究[4-5];由于电动汽车设计理论和方法还不够成熟,存在整车各关键部件之间、关键部件与相应控制器之间匹配不合理等问题[6-7],如电动机与动力电池组不匹配、动力电池组与电池管理系统不匹配。为考核

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