纯电动汽车电池管理系统的研究与设计
纯电动汽车电池管理系统的研究与设计【摘要】:近年来,随着能源和环境问题压力的增大,具有节能与环保双重优势的电动汽车产业日益受到国家和企业的重视。动力电池作为纯电动汽车的主要能量载体
【学位授予单位】:山东大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:TM912;U463.633
【目录】:
- 目录4-6
- 摘要6-7
- ABSTRACT7-9
- 第一章 绪论9-13
- 1.1 课题研究背景9-10
- 1.2 电池管理系统国内外研究现状10-11
- 1.3 电池管理系统功能概述11-12
- 1.4 课题研究的主要内容12-13
- 第二章 磷酸铁锂电池组充放电特性研究13-25
- 2.1 磷酸铁锂电池介绍13-14
- 2.2 磷酸铁锂电池失效模式14-15
- 2.3 磷酸铁锂电池充放电特性研究15-17
- 2.4 磷酸铁锂电池的充电均衡17-24
- 2.5 本章小结24-25
- 第三章 铅酸电池充放电特性及SOC估算方法研究25-37
- 3.1 免维护铅酸电池简介25-26
- 3.2 免维护铅酸电池常见失效模式26-27
- 3.3 铅酸电池充放电特性27-31
- 3.4 环境温度对铅酸电池充放电容量的影响31-32
- 3.5 不同SOC下的开路电压及SOC估算方法研究32-35
- 3.6 本章小结35-37
- 第四章 电池管理系统设计开发37-49
- 4.1 电池管理系统硬件设计37-44
- 4.2 电池管理系统软件设计44-49
- 第五章 结论49-51
- 5.1 课题总结49
- 5.2 课题展望49-51
- 参考文献51-55
- 致谢55-57
- 学位论文评阅及答辩情况表57
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